A brit pilóta sikertörténete miatt az ausztrál az élcsapatokon túl más istállók megkeresését is megfontolja.

Hamilton és Räikkönen élvezte az új pályát; Vettel nem tudta előhozni a Ferrariban rejlő tempót.

Mindkét pénteki szabadedzésen Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak Franciaországban, ahol a Mercedes-erőforrás hajtotta autók kivétel nélkül megkapták az új hajtóegységeket. A címvédő mögött a két Red Bull végzett Daniel Ricciardo, Max Verstappen sorrendben, míg a Ferrarik a 4–5. helyet kaparintották meg Kimi Räikkönen vezényletével. Valtteri Bottas eközben csak a hetedik pozícióban zárt, a finn edzésének egy vízszivárgás vetett véget idő előtt. Az első gyakorlás után a másodikon is lendült a piros zászló, ezúttal Sergio Pérez törte össze az autóját, miután a bal hátsó kerék egyszerűen levált a Force Indiáról.

A finn számára technikai probléma miatt ért véget idő előtt a második szabadedzés.

Sokáig Daniel Ricciardo állt az élen a Red Bull-lal, azonban az ausztrál az ultralágyon nem tudott számottevő javulást elérni, miközben a Mercedes folyamatosan gyorsult. Ricciardo végül a harmadik helyre csúszott vissza, elé az „ezüstnyilak” férkőztek be, méghozzá Lewis Hamilton, Valtteri Bottas sorrendben. A német gárda az edzés alatt azt is megerősítette, hogy minden német erőforrás hajtotta autó új hajtóegységeket kapott, azonban azok specifikációjáról csak a második tréning után nyilatkozik. A hatos kanyar eközben több áldozatot is szedett, míg a vb-éllovas Sebastian Vettel és Max Verstappen is vesztett némi időt a depóban gépe meghibásodása miatt. Előbbi az ötödik, utóbbi a hetedik pozícióban zárta az edzést, amelynek a végén Marcus Ericsson törte össze csúnyán a Saubert, ami az ütközés után ki is gyulladt. A gyakorlás utolsó percei piros zászló alatt peregtek le.

Lewis Hamilton volt a leggyorsabb az első edzésen a Paul Ricard-on, Ricciardo hátránya csak bő 2 tizedmásodperc.

Hamilton nem aggódik a motorhelyzet miatt • Bottas a rivális Ferrarit tartja a hétvége favoritjának.

„Mégis miért menne a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz? Azért, hogy második számú pilóta legyen?”

„Ez sokkal inkább volt stratégiai és üzleti döntés a részükről, mintsem technikai vagy sportszakmai."

A sorozat szervezői egy esetleges miami, illetve hanoi helyszínről is tárgyalnak a napokban.

Franciaország 10 év kihagyás, míg a Paul Ricard 1990 után látja újra vendégül a királykategóriát.

Az osztrákok már nemcsak a futamgyőzelmekért, de a vb-címért is harcba szállnának a Hondával.

Szinte már biztos, hogy fiókcsapatuk után az osztrákok is a Honda erőforrásaira váltanak.

Marko elárulta, a Red Bull is tárgyalt a wokingiak fiataljával, aki Vandoornéhoz hasonló utat járhat be.

A brit kritizálta a sportágat, mégis bízik a jelenlegi vezetőségben, amely jó irányba halad.

Háromesélyes a bajnokság, hat győzelemre képes autóval • Hamilton Franciaországban aláírhat.