A cél, hogy helyi tehetségeket fedezzenek fel és juttassanak el az autósport elitkategóriájáig.

A névadó szponzor, a Rokit is távozik, ami jelentős hatással lehet a gárdára.

Német értesülések szerint komolyan átalakul a Daimler F1-es szerepvállalása, a felek azonban tagadnak.

Az FIA rendelkezése alapján a 80 fős személyzetből legfeljebb hatvanan foglalkozhatnak az autókkal.

Ausztrália, Monaco és Franciaország után Zandvoort is kénytelen volt lemondani a futamrendezésről.

„Fontos ez a döntés a sportágunknak, amely pénzügyi szempontból fenntarthatatlan volt, és a saját jövőjét kockáztatta.”

A világbajnoki címet szerzőkön kívül Alonso is jól áll • Buemi is volt az élen, egy alkalommal.

A legendás versenyt szeptemberre halasztották, de az eredeti időpontban sem maradunk viadal nélkül.

Sokoldalú figura, akit a tragédiák sem kerültek el • Verstappennel a következő 10 év nagy párosa.

„Apám mindig azt mondta, hogy mindenekelőtt a cég érdekei számítanak.”

„Akkor már inkább arról fogunk beszélni, hogy ki lesz a következő legnagyobb ellenfelünk, és minden tisztelettel, de az nem a Racing Point lesz.”

A motorsportokat is felvehetik a június 8-án életbe lépő karantén-kivételek közé – de ez időbe telik.

„Nem vettem annyira komolyan a dolgot, mint kellett volna. Sajnálom, tudom, hogy a Forma E mennyi munkát tett ebbe a projektbe.”

A sportvezető az autosport.com szaklap voksolásán, 18 nemzetközi szakértő véleménye alapján végzett az élen.

„Ha a folytatás mellett dönt, akkor biztos vagyok benne, hogy nem lesz híján a lehetőségeknek.”

A monacói szerint Sainz nagyszerű és gyors pilóta, ezért úgy érzi, nagy kihívás vár rá.