Noha az „ezüstnyilak" is úgy gondolják, az új helyszín kedvezhet az autójuknak, az austini példából kiindulva óvatosságra intettek.

A Formula–1 történetének egyik legsikeresebb csapatfőnöke távozott az élők sorából.

A 2007-es világbajnoknak már csak két versenye maradt Formula–1-es pályafutásából.

A megállapodás értelmében a pályát és a szolgáltató létesítményeket is fejlesztik.

A lengyel idén két versenyen is elindulhatott, amikor a koronavírusos Räikkönent helyettesítette.

„Nem igazán számít, hogy mennyit nyer az ember.”

„Ha megnézem, én milyen voltam huszonnégy-huszonöt évesen... Te jó ég, azok a hibák, amelyeket elkövettem!”

„Ha már az év elején mellette lett volna a szerencse, akkor talán már világbajnok lenne.”

„Silverstone óta nem vetettünk be új elemet, így egészen fenomenális látni, milyen sokat javultunk.”

„A szaúd-arábiait Mercedes-pályának tartják, de hányszor láttunk már ilyet, és mi lett a vége?”

Räikkönen önmagát adta, amitől máris hiányzik • Rosszul járnak a csapatok, ha nem hisznek a Pirellinek.

A holland már Dzsiddában lezárhatja a harcot, igaz, az sem kizárt, hogy a két vb-aspiráns pontazonossággal érkezik majd az idényzáróra.

A spanyol sajtó Fernando Alonsót méltatja, a brit Lewis Hamiltont ünnepli.

Sikerült jól eljönnöm a rajtnál, ezután csak leszegett fejjel tartanom kellett az előnyömet – Hamilton.

Lewis Hamilton aratott győzelmet a Formula–1 történetének legelső Katari Nagydíján, amivel csökkentette a hátrányát a másodikként célba érő Max Verstappennel szemben. A dobogóra legalsó fokára szép versenyzést bemutatva Fernando Alonso állhatott fel. Valtteri Bottas defektet kapott, és be sem tudta fejezni a katari futamot.

Verstappen egészen a 2. helyig zárkózott fel, a dobogóra még kisebb meglepetésre Alonso állhatott fel.