Összegeztük az elmúlt napok – vélt vagy valós… – pilótapiaci eseményeit.

Helmut Marko, a Red Bull F1-es tanácsadója szerint a Toro Rosso jövőre bemutatkozó versenyzője, a mindössze 16 esztendős Max Verstappen olyan, mint Ayrton Senna.

Toto Wolff, az F1-es Mercedes-istálló csapatfőnöke úgy véli, nagy bajokat okozhat még a 2015-ös szezonban, ha az FIA tényleg bevezeti a boxutca és a versenyző között az autó beállításaira vonatkozó rádiós üzenetek korlátozását. Az osztrák sportvezető szerint nagy szerencse, hogy a Szingapúri Nagydíj előtt enyhítettek az előzetesen rendkívül szigorú korlátozáson, különben rémálom lett volna a futam.

A Sport Bild legújabb elmélete szerint Briatore a Mercedes-motorral erősítő Lotushoz vinné a spanyolt.

„Rosberg éllovasként érkezett Szingapúrba, de úgy távozott, hogy az idei munkáját lehúzhatja a vécén.”

Grosjean egy tekeréssel közelebb a Mercedeshez • A futam után a csend helyett J Lo jött • F1-legek.

A Gazzetta szerint a Ferrari a jövő évi autóját Räikkönen stílusára formálja.

Eric Boullier, a McLaren csapatfőnöke furcsának találja, hogy nem büntették meg a Szingapúri Nagydíjon Daniel Ricciardót, akinek a Red Bull versenymérnöke kétszer is szólt a futam alatt, hogy kerülje a rázóköveket. A rádiós üzenetek új, szigorított megközelítése szerint vezetéstechnikai tanácsot már nem lehet adni a pilótáknak.

Rosberg autóját csak emberi sérülés kockázatával lehetett volna újraindítani a boxban.

A Szingapúri Nagydíj után – az olasz sajtó mellett – a spanyol lapok is egyre inkább meg vannak győződve róla, hogy Fernando Alonso a szezon után távozik a Ferraritól, amelynek vezetőségével akkor romlott meg a viszonya, amikor Stefano Domenicali távozott a csapat éléről.

Az új vb-éllovas Lewis Hamilton örül neki, hogy problémamentes hétvégéje volt Szingapúrban, de Nico Rosberg műszaki hibáját látva tudja, hogy a Mercedesnek még sok tennivalója van, hiszen autói továbbra is megbízhatatlanok. Rosberg kiesését elszakadt kábelek okozták, újabb olyan hiba jött elő, amely eddig nem volt jellemző a Mercedesre. Sebastian Vettel nem értette, miért olyan rámenős vele Hamilton, csak erős fékezéssel kerülte el az ütközést. Felipe Massa és Valtteri Bottas a hajrában nagyon spórolt, a finn így is kiesett a pontszerző zónából. Jean-Éric Vergne úgy érzi, eladta magát.

Massa: A végén úgy vezettem, mint a nagyanyám • Rosberg: Jó lenne megbízható autót építeni.

A 2014-es Formula–1-es szezon tizennegyedik futama, a Szingapúri Nagydíj körről körre.

Az angol hárompontos előnyt szerzett öt futammal a szezon vége előtt • Dobogón a két Red Bull.

A Speed Week szaklap Japánból származó információkra hivatkozva azt írja, a Honda az október 5-i Japán Nagydíj hétvégéjén minden követ megmozgat annak érdekében, hogy elcsábítsa Fernando Alonsót a Ferraritól.