A Business Book minden évben közzétesz egy listát a Formula–1-es pilóták fizetéséről. Mint kiderült, 2015-ben is a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso keresi a legtöbbet, de mögötte lévő német Sebastian Vettel és Lewis Hamilton sem panaszkodhat – ráadásul ha hinni lehet a brit új szerződéséről felröppent pletykáknak, akkor Hamilton hamarosan a lista elejére ugorhat.

A paparazzók újfajta hadviselése az eddigieknél is jobban megkeseríti a hozzátartozók életét.

Egyre több jel utal arra, hogy a Renault 2017-től újra gyári csapattal szerepel a Formula–1-ben. A legújabb fejlemények azt sejtetik, hogy a Manor Marussiát vásárolja fel a francia cég.

Az FIA által a csapatoknak körbeküldött hétfői technikai jelentés szerint a Ferrari és a Honda már elhasznált néhány motorfejlesztési zsetont a 2015-ös szezon közben a hajtómű fejlesztésére költhető keretéből. Azt azonban nem lehet tudni, mikor kerülnek a pályára a fejlesztett erőforrások.

Corinna Schumacher szerint férje, a hétszeres Formula–1-es világbajnok Michael Schumacher sohasem épül fel teljesen agysérülését követően.

A Formula–1 lelkileg nagyon megterhelő, de a pilóta figyelmét csak húsz százalékban köti le az autó vezetése, a másik nyolcvanat a kocsi állapotának megfigyelésére és karbantartására kell használnia – véli Carlos Sainz Jr., a Toro Rosso újonc pilótája, aki a múlt vasárnapi Monacói Nagydíjon a boxutcából rajtolva szerzett pontot.

Nem bánt kesztyűs kézzel a csapattal a nemzetközi sajtó: „szabotázs, hülyeség, tönkretétel”.

Sebastian Vettelt nem nyűgözték le a rajtrácsfiúk Monte-Carlóban.

„Ha jól sikerül az időmérője, semmi gondja sem lesz a versenyen, mert vasárnaponként szuper.”

A korábbi tervekkel ellentétben mégsem veti be továbbfejlesztett motorját a Ferrari a Kanadai Nagydíjon. Lehet, hogy arra a Belga Nagydíjig várni kell.

Nem találná ki, ki a hétvége pilótája; rajtrácslányok helyett fiúk sokkoltak Monacóban. F1-legek: mémek, képek, videók.

Rosberg: Eszembe sem jutott kiállni a boxba • Lauda: Lewis panaszkodott, túlreagáltuk.

Nico Rosbergnek eszébe sem jutott kereket cserélni a Monacói Nagydíj biztonsági autós időszakában, de biztos volt benne, hogy Lewis Hamilton a frissebb gumikon legalább Sebastian Vettelt megelőzi, és csatáznia kell a győzelemért csapattárásával.

CSÜTÖRTÖK1. szabadedzés: 1. Hamilton 1:18.7502. szabadedzés: 1. Hamilton 1:17.192SZOMBAT3. szabadedzés: 1. Vettel 1:16.143 időmérő: 1. Hamilton 1:15.098, 2. Rosberg 1:15.440 VASÁRNAP1. Rosberg, 2. Vettel, 3. Hamilton A KÖVETKEZŐ FUTAMOKJúnius 7., 20.00: Kanadai Nagydíj Június 21., 14.00: Osztrák Nagydíj Július 5., 14.00: Monacói Nagydíj

Felipe Massa szerint Max Verstappen nagyrészt azért ment neki Romain Grosjeannak a Monacói Nagydíj utolsó harmadában a célegyenesben, mert még csak 17 éves és rutintalan.

Max Verstappen úgy érezte, Romain Grosjean a szokásosnál korábban fékezett a célegyenesben a Monacói Nagydíj 63. körében, amikor nekiment és összeütköztek. A francia szerint a holland ebből talán megtanulta, hogy Monacóban nem lehet előzni… Daniel Ricciardo hálás a sportfelügyelőknek, mert nem büntették meg Kimi Räikkönen meglökéséért, a finn viszont nem érti, miért maradt el a szankció.