Lewis Hamilton és a Mercedes 10 ezer eurós pénzbírságot kapott azért, mert az angol veszélyesen indult el a garázsából a bokszutcába a Német Nagydíj 3. szabadedzésén.

A vád veszélyes elengedés volt, korábban róttak már emiatt súlyos büntetéseket.

Megint megváltozott, meddig mehetnek a pilóták az egyes kanyarban – a kerékvető is pálya.

Egyre több részlet derül ki arról, miért hagyta el James Allison technikai igazgató a Ferrarit, és egyesek már azt is tudni vélik, hogy az elismert szakember a McLarennél folytatja karrierjét.

A kétszeres világbajnok kiakadt: „A szabályok olvasgatása időpocsékolás.”

Rio Haryanto helye egyre bizonytalanabb a Manornál, a legfrissebb hírek szerint a Belga Nagydíjtól a Renault tartalék versenyzője, Esteban Ocon válthatja az indonéziai pilótát.

Räikkönen a lehető legmelegebb időt szeretné • Vettel nem akar Red Bull elleni csatát.

A mannheimi kórházban vizsgálták Jenson Buttont, a McLaren brit F1-es pilótáját, mert a Német Nagydíj második szabadedzésén súlyos szemirritációval küszködött.

A Német Nagydíj első szabadedzésén Nico Rosberg három tizeddel gyorsabb volt Lewis Hamiltonnál, s a másodikon is megtartotta ezt a különbséget, sőt néhány századdal még növelte is az előnyét Hockenheimben. A Mercedeshez ezúttal is a Ferrari került a legközelebb, míg Sebastian Vettel mögött a két Red Bull-Renault végzett, s őket követte Kimi Räikkönen.

Rosberg Hamilton előtt maradt, Vettel csökkentette a lemaradását a délelőttihez képest.

Nem lesz több olyan eset időmérőn, mint Nico Rosbergé a Hungaroringen, ahol a német úgy szerezte meg a pole pozíciót, hogy a leggyorsabb körében dupla sárga zászlót lengettek.

A Pirelli bejelentette, hogy a mezőnyből Sebastian Vettel tesztelheti először a jövő évi szélesebb abroncsokat. A német versenyző a jövő heti Pirelli-teszten próbálhatja ki az új esőgumikat Fioranóban.

Bár a Formula–1-es csapatok a Német Nagydíj előtt leszavazták a fejvédő keret jövő évi bevezetését, új ötletek születtek arról, hogyan lehetne az eddig látottaknál hatékonyabban megalkotni az elemet.

A bóklászó Ferrarikat kerülgették a többiek, Alonso be is szólt volt csapatának a rádión.

Bár az F1-es pilóták Nico Rosberg hungaroringi esete miatt Hockenheimbe érkezve is azt kérték az FIA-tól, hogy tisztázzák a sárga zászlókra vonatkozó szabályokat, Fernando Alonso szerint ez az egész csupán képmutatás. A spanyol úgy véli, csak azért lett vita az ügyből, mert Rosberg a vb-címért csatázik.

Ahogy sejteni lehetett, nem vezetik be jövőre a Formula–1-es autókon a pilóták védelmének növelésére kifejlesztett glóriakeretet. Az F1-es csapatok gyűlésén nem kapta meg a teljes támogatást az eszköz, így legalább egy évvel elhalasztják a bevetését.