Sebastian Vettel utoljára ült autóba az idénynyitó Ausztrál Nagydíj előtt, és a Ferrarival az idei felkészülés során először a szuperlágy és az ultralágy gumikat is kipróbálta. A tesztelés legjobb köridejét érte el, de a gyors körei végén a célegyenesben elvette a gázt, így nem mutatta meg, mit is tudna valójában a Ferrari. Lewis Hamilton a Mercedesszel megközelítette Vettel köridejét, de a világbajnok istálló is rejtegeti valós erejét. Vettel délután versenyszimulációt teljesített, sokkal gyorsabb volt, mint Daniel Ricciardo a Red Bull-lal. A McLarennél és a Renault-nál továbbra is vannak gondok.

Az eddigi legjobb kör az övé, pedig elvette a gázt, aztán remek versenyszimulációt futott.

Két finn pilóta volt a főszereplő a barcelonai F1-es tesztelés hatodik napján. Valtteri Bottas a Mercedesszel megjavította múlt heti csúcsidejét, és 1:19.310-zel vezeti a 2017-es rangsort. Kimi Räikkönen az eddig kiváló felkészülést produkáló Ferrarival délután a 3-as kanyarban kicsúszott, és a gumifalnak koccant. Max Verstappen alatt lerobbant a Red Bull, amely így is 100 kör fölé jutott. Felipe Massa a keddi 168 köre után délelőtt 63-at ment, míg Fernando Alonso 46 körrel zárta a McLaren napját.

A Formula–1-es mezőny barcelonai kollektív tesztjének 6. napján Kimi Räikkönen váratlanul kicsúszott a hármas kanyarban. Letört egy darab az első szárnyából, és komolyan megsérült a bal első felfüggesztése. Az autó bal hátsó része is enyhén sérült, de a teljes jobb oldala épen maradt. A versenyzőnek semmi baja nincs.

A Formula–1 új tulajdonosa, a Liberty Media Group, valamint a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) Formula–2 néven szervezné újra a GP2-es kategóriát.

A Mercedes-pilóta 2017-es körcsúcsot ment • Verstappen alatt 102 kör után leállt a Red Bull.

A múlt hétfő óta először autóba ülő Felipe Massa volt a barcelonai teszt második hetét megnyitó kétszer négyórás gyakorlás hőse. A Williams-Mercedest kormányzó brazil a legjobb köridőt autózta szuperlágy abroncsokon, és több mint 160 kört teljesített. Sebastian Vettel is túljutott 160 körön, s szintén 1:20 alatti köridőt ért el, méghozzá lágy gumikon. Kettejük közé Daniel Ricciardo fért be ultralágy gumis körével, aztán a két Mercedes következett az időlistán.

A McLaren csapatfőnöke elismerte, pattanásig feszült a helyzet a csapat és a Honda között.

„Máris sokkal jobb a kapcsolatom vele, mint valaha bármelyik csapattársammal volt.”

A McLarennek, a Toro Rossónak és a Williamsnek nagy szüksége van a következő négy tesztnapra.

A Ferrari finn pilótája, Kimi Räikkönen érte el a legjobb kört a barcelonai F1-es teszthét záró napján. A vizes körülményeket is szimuláló napon Romain Grosjean volt a legaktívabb pilóta.

Vállalható jóslatnak tűnik, hogy a finn lesz a következő új futamgyőztes pilóta az F1-ben.

A vizes pályán kevésbé voltak aktívak a csapatok • Grosjean 118. kört tett meg.

Biztossá vált, hogy a március 26-án rajtoló Formula–1-es szezonban nem lesz ott a tavalyi utolsó helyezett Manor istálló.

Valtteri Bottas zárta az élen az F1-es csapatok harmadik tesztnapjának eredménylistáját Barcelonában. A Mercedes finn pilótája ultralágy gumikon 1:19.705-ös kört futott, tőle csak 247 ezreddel maradt el Sebastian Vettel a lágy gumis gyors körével. A Ferrari pilótája 139 kört tett meg, ami több mint két versenytávnak felel meg. Az újonc Lance Stroll a keddi 12 köre után 98-at tett meg, de akárcsak egy napja, szerdán is kicsúszás vetett véget a tesztnapjának. Pedig előtte egy másikat még megúszott.

A Formula–1 a régi időkhöz hasonló „nem bajnoki futamon” tesztelheti az újításokat.