A mexikói Esteban Gutiérrez lett a Formula–1-es Ferrari-istálló teszt- és tartalék pilótája. Maurizio Arrivabene, a maranellói csapat új főnöke a hétfői bejelentés kapcsán kiemelte, bár a versenyző még csak 23 éves, rengeteg tapasztalattal rendelkezik az új generációs F1-es autókkal kapcsolatban.

Bár bekerült a Formula–1 2015-ös versenynaptárába a Dél-koreai Nagydíj, Bernie Ecclestone szerint szinte biztosan nem rendezik meg. A katari nyomásnak ellenáll az F1, hiába akar futamot az arab ország.

Nehéz a támogatók helyzete: a legenda nem tudja képviselni őket, de a szakítás népszerűtlen lépés.

A Formula–1-es csapatfőnököknél Lewis Hamilton lett a 2014-es szezon legjobb pilótája. Az Autosport által kiírt hagyományos szavazáson a világbajnokot Fernando Alonso, Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas követte a sorban, az idén a pontversenyt a 2. helyen záró Nico Rosberg az 5. lett.

Alonso: Azóta, hogy hét éve távoztam, úgy éreztem, valamit nem fejeztem be.

A McLaren csütörtökön hivatalossá tette, hogy Fernando Alonso és Jenson Button ül az autóiban a 2015-ös F1-es idényben. Ezzel kialakult a sorozatban biztosan induló kilenc istálló felállása. Ön szerint a csapat erősségét figyelmen kívül hagyva melyik a legjobb duó?

A 2009-es világbajnok belement fizetése jelentős csökkentésébe, így még két évet kap.

A legfrissebb hírek szerint Jenson Button lehet a 2015-ös idényben Fernando Alonso csapattársa a McLaren Formula–1-es istállójánál.

Bár Adrian Newey már hivatalosan nem a Red Bull-istálló műszaki vezetője, a 2015-ös szezonban is ő felügyeli az autó építését és fejlesztését, sőt, a legfontosabb versenyekre személyesen elutazik.

Úgy tűnik, csütörtökön véget ér a várakozás, s fény derül a McLaren-istálló 2015-ös felállására. Legalábbis erre enged sejtetni, hogy az F1-es csapat magyar idő szerint 11 órára exkluzív meghívót küldött a nemzetközi sajtó egyes képviselőinek, hogy fontos bejelentést tegyen.

Felipe Massa úgy érzi, az idény végén mutatott formáját átmentve jövőre az F1-es világbajnoki címért csatázhat a Williams-Mercedesszel.

Az F1-ben szereplő Red Bull-istálló szerint a 2015-ös idényben még inkább megnőhet a Mercedes-istálló fölénye, szakmai berkekben ugyanis az a szóbeszéd járja, hogy a német vállalat motorfejlesztő részlege már most 70 lóerővel növelte hajtóműve teljesítményét. A többiek pedig azért is vért izzadnak, hogy az idei hátrányt lefaragják.

Egyre hangosabbak a pletykák arról, hogy folytatódik a tisztogatás a Ferrari F1-es csapatánál, méghozzá felelős beosztásokban. A legfrissebb hírek szerint a Scuderia megválik görög főtervezőjétől, Nikolasz Tombazisztól és Pat Frytól, aki az előző szezonban lejjebb került az istálló ranglétráján. A Mercedest nemrég elhagyó Bob Bell érkezhet.

A Formula–1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone „kicsit csalódott" a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelben és a kétszeres vb-győztes spanyol Fernando Alonsóban. 

Pár nappal ezelőtt még Vettel elégedetten pózolt eddigi csapata díjai előtt, mára hűlt helyük lett.

Az angol BBC értesülései szerint a Volkswagen-csoport azt tervezi, hogy saját csapatot indít a Formula–1-ben. Ahogy azt megszokhattuk, a helyzet persze nem ennyire egyszerű…