A Force India Formula–1-es istállója bejelentette, hogy a 2014-es autójával vesz részt az első kollektív teszten február elején Jérezben. Mindez azt jelenti, hogy a VJM08 névre keresztelt új autót csak a február 19-én kezdődő barcelonai teszten láthatják az érdeklődők.

Öt Formula–1-es futam is egy órával hamarabb kezdődik a 2015-ös szezonban, megfelelve a Jules Bianchi sajnálatos balesetét követő ajánlásoknak.

Elhunyt Robert Manzon, az első, 1950-es Formula–1-es mezőny legutolsó élő tagja. A francia versenyző 97 évet élt.

Engedett a Nemzetközi Automobil-szövetség a Honda kérésének, így a Formula–1-be idén visszatérő japán márkának is lesz lehetősége motorja fejlesztésére a szezon közben.

Sebastian Vettel, a 2015-ös idényben már a Formula–1-es Ferrari istállónál versenyző német pilóta a vezetőség kérésére tiszteletét tette Maranellóban, ahol körbevezették, és megismerkedhetett azokkal, akikkel a jövőben dolgozik majd. Természetesen a szelfi sem maradt el.

Biztonsági okokból egy órával korábban rajtol majd el a Formula–1-es mezőny az idei világbajnoki sorozat második állomásán, a Malajziai Nagydíjon.

A jérezi teszt február 1-jén kezdődik, addigra kiderül, hogy néz ki a két legendás csapat új gépe.

Az összes futam statisztikái, büntetőpontok, versenynaptár, a téli tesztidőszak eredményei egy helyen.

Csak hat hónappal fiatalabb, de sokkal szemtelenebb. A Mercedes-pilóta szülinapján köszöntötte csapattársát.

Hivatalossá vált, hogy nem lesz Dél-koreai Nagydíj 2015-ben. A bejelentés nem meglepetés, Bernie Ecclestone ugyanis korábban elmondta, csak azért került be az előzetes versenynaptárba, hogy a dél-koreai rendezők ne perelhessék be szerződésszegésért az F1 vezetőit.

A Ferrarinak 16.6, a McLarennek 7 millió fonttal tartozik a Marussia-istálló, amelynek csődbiztosa nyilvánosságra hozta a megszűnés határán álló csapat pénzügyeit.

Elsőként a Force India istálló leplezi le 2015-ös F1-es versenyautóját. A 2014-es idényt a konstruktőr-világbajnokság hatodik helyén záró csapat január 21-én Mexikóvárosban mutatja be Mercedes-motoros gépét, amelyet továbbra is a német Nico Hülkenberg és a mexikói Sergio Pérez vezet.

Max Verstappen a 2016-os szabályok alapján még nem ülhetne F1-es autóba.

Megváltoztatná a nevét a Lotus-istálló a 2015-ös szezonra, legalábbis erre utal, hogy az FIA nevezési listáján csillag szerepel az istálló mellett.

Kimaradt a dátum a szabályzatból, így a Ferrari, a Renault és a Mercedes megteheti, amit a Honda nem.

A Mercedes-istálló vezetői elismerték, hogy Fernando Alonsót szemelték ki arra az esetre, ha valamiért nem sikerülne megegyezni Lewis Hamiltonnal a 2015 végén lejáró szerződése meghosszabbításáról.