TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

Ken McAlpine 1952 és 1955 között hét európai futamon indult, kétszer ért célba.

Minden érintett egyetért abban, hogy a sprinthétvégéknek változniuk kell – de hogyan?

Mostanában biztosan nem a Generál együttes „Csöngess be hozzám, jóbarát” című száma a kedvence...

Vasseur: „Előnyből kezdték az évet azért, mert egy évvel korábban többet költöttek.”

Vasseur: „Gasly és Ocon, valamint Sargeant és De Vries esetét is másként kezelték.”

Csak három létesítmény marad meg, mintegy múzeumként a hétszeres világbajnok tiszteletére.

Mint kiderült, Ecclestone már 2008-ban tudott a szingapúri botrányról, de megkérte Piquet-t, hogy egy ideig hallgasson.

A ROKiT közel 150 millió dollár kártérítést követel a grove-i alakulattól.

Az államtitkárságot vezető Schmidt Ádám nagy reményeket fűz az együttműködéshez.

Az államtitkárságot vezető Schmidt Ádám nagy reményeket fűz az együttműködéshez.

A brit az első újraindítás előtt nem tartotta a legfeljebb tíz autónyi távolságot a biztonsági autó mögött.

A Haasról leszakadt törmelék átrepült a kerítésen és a nézők között landolt.

„Egész futam alatt próbáltam hibára kényszeríteni, de egyszerűen nem volt lehetséges nyomás alá helyezni őt.”

„Minél gyorsabbnak tűnnek, a sportág annál inkább megpróbálja valamilyen módon visszatartani őket.”

„A tűzijátéktól a bohózatig: a futam nagyon izgalmasan kezdődött, aztán csúnya bukás lett a vége.”

A magabiztos Pérez remeklése hamar alábbhagyott • Van lejjebb a Ferrari számára? – F1-legek!

A sportfelügyelők az Alpine-versenyzők balesetéről is döntöttek a melbourne-i futamot követően.

Carlos Sainz Jr.: Ez a legkevésbé igazságos büntetés, amit életemben láttam.

Az amerikai istállónál úgy vélik, hogy Nico Hülkenberget illeti a harmadik pozíció.