TALÁLATOK A(Z) Mercedes CÍMKÉRE

Több alakulat is jelentős fejlesztéseket hozott Imolába, egyeseknek azonban egészen Spanyolországig kell várniuk.

Toto Wolff csapatfőnök a realizmus talaján maradt a bevetésre váró fejlesztésekkel kapcsolatban.

Pérez: Max megérdemelte ezt a győzelmet, hiszen az övé volt a legerősebb autó a pályán.

A versenyzők nem igazán elégedettek az idei hétvégére újraaszfaltozott pályával Miamiban.

„Figyeltem a Ferrari versenyzőit a pálya széli kivetítőkön is. Az ember természetesen elgondolkozik azon, milyen lehet pirosban...”

„Már kisgyermekként megtanulod, hogy neked is el kell viselned azt a bánásmódot, amiben másokat részesítesz.”

A nagy hőség a mexikói kezére játszhat, de a versenyre ígért eső könnyen boríthatja az esélyeket.

„Senki sem kételkedik Charles képességeiben.”

Ha lehet hinni a számoknak, Charles Leclerc világbajnok lehet az idény végén – F1-legek!

Verstappen: „Nincs jó tempójuk, és túl sokat kockáztatnak az első körben, amit nem tartok túl kifizetődőnek, mivel néhány körön belül úgyis visszaszerzem a helyet.”

Verstappen: Kipróbáltunk valami újat a kivezető körömön, ami nem bizonyult ideálisnak.

A hétvégén két időmérőt és két versenyt is rendeznek, az új formátum nagy izgalmakat ígér.

A monacói az esetlegesen távozó Hamiltont váltaná az „ezüstnyilaknál".

Személyi változásokkal járt a gyenge idénykezdet.

A brit az első újraindítás előtt nem tartotta a legfeljebb tíz autónyi távolságot a biztonsági autó mögött.

„Minél gyorsabbnak tűnnek, a sportág annál inkább megpróbálja valamilyen módon visszatartani őket.”

Carlos Sainz Jr.: Ez a legkevésbé igazságos büntetés, amit életemben láttam.

Míg a Mercedes-versenyzőket váratlanul érte az eredmény, Alonso nem lepődött meg, szerinte eddig is gyorsak voltak az „ezüstnyilak".

A malajziai kutatóegyetemen tartott szponzorációs eseményen bakizott a műsorvezető – vagy tud valamit?

Alonso: Ha tudtam volna korábban, akkor talán 11 másodpercre növelhettem volna az előnyömet.