TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A használhatatlan tükrök és az első felfüggesztés egyes elemei aerodinamikai célokat szolgálnak.

Prost szerint pénzkidobás volt a fejlesztés • Hamiltonék egy hónapos lemaradásban?

Az SF90 megbízhatósága kissé beárnyékolja a képet • Talán a Red Bull mutatta a legkevesebbet magából.

A hetvenedik életévét betöltő legenda brutálisan őszinte mindenkivel, és még sohasem kellett megbánnia.

Idő előtt véget ért azonban a tesztidény a Ferrari számára, miután Vettel alatt megállt az SF90-es.

Háromszor lendült a piros zászló: a Ferrari és a Recing Point leállt, Gasly összetörte a Red Bullt.

Leclerc a tesztek eddigi legjobb idejét futotta • Russell és a Mercedes volt a legszorgalmasabb.

Carlos Sainz Jr. volt a leggyorsabb a második kollektív téli teszt 2. napján Barcelonában.

A hétszeres világbajnok 19 éves fia a bahreini F1-es futam után kaphat lehetőséget a tesztelésre.

Autótörés hátráltatta a Ferrarit • 176 kört tett meg összesen a Mercedes.

A Williams majd' 120 kört teljesített • Gondok voltak a Ferrarinál és a Mercedesnél is.

A németeknél a leállást követően motort kellett cserélni, az olaszoknál a hűtőrendszerrel volt gond.

Damon Hill, Jenson Button és Nico Rosberg is szerepet kap a brit tévénél az idény során.

„Együttműködő és motivált, nagyon jó úton halad, reális esélye van rá, hogy ott legyen néhány futamon.”

Kicsit sem kell szégyenkeznie a Ferrarinak az első teszt után • Bajban a Haas és a Williams.

A háromszoros világbajnok már többször farkasszemet nézett a halállal.

A Renault-nál viszont egyik csapat sem ért el kevesebb kört • Giovinazzi volt a legszorgalmasabb.

A Renault nem lehet elégedett, a legkevesebb kört futotta • Hamilton és Kubica majdnem összeütközött.

„Az egész csapat úgy áll hozzá, mintha az első vébécímünkre hajtanánk.”