TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A négyszeres világbajnok nem szívesen látja, hogy hova jutott korábbi csapata.

Az Auto Motor und Sport a Renault-ról kapott GPS-adatokra hivatkozva állt elő az ötlettel.

Rövidebb lenne az egyes szakaszok közötti szünet, míg az új Q4-ben nyolc versenyző küzdene a pole-ért.

A Ferrari versenyzője elmondta, lesznek még műszaki fejlesztések az autóján, és ezektől előrelépést vár.

Maurizio Arrivabene jó kapcsolatot ápol a Ferrari F1-es istállóját és a klubot is birtokoló Agnelli családdal.

Az FIA-t is lenyűgözték az eddig látottak, így könnyen lehet, hogy nem az olaszok nyerik a pályázatot.

Valtteri Bottas tisztában van vele, hogy egyenlő feltételek mellett ő nyert volna.

Vettel arrébb tolta Hamilton Mercedesét, Barrichello is feltűnt, Versteppen nehézségi szintet állított – F1–LEGEK!

NEMZETKÖZI SAJTÓVISSZHANG. „Egyik versenyzőnek sem volt oka a felszabadult ünneplésre a dobogón.”

„Nem én kértem, hogy engedjen el, ez a csapat döntése volt. Eléggé kellemetlen ebben a pozícióban lenni most.”

Vettelnek sikerült az elévágás a bokszkiállás után, de Hamilton vissza tudta előzni vb-riválisát.

A britnek idén már nem kell nyerni a vb-címhez • A szülinapos Verstappen az 5., míg Leclerc a 7.

„Egy ilyen pole pozíció után nagyon nehéz lesz azt mondani neki, hogy nem versenyezhet a győzelemért."

Hamilton hibázott a Q3-ban, így a 2., míg Vettel nagy hátrányban a 3. • Két Sauber a legjobb tízben.

A Ferrari lemaradása továbbra sem kevés • Leclerc az előkelő hetedik helyen végzett.

Míg a brit új körrekordot ért el, addig Vettel hátránya 6 tizedre nőtt • Leclerc a 7. lett a Sauberrel.

A 24 éves orosz pilóta újbóli szerződtetését hivatalos honlapján jelentette be az istálló.

Egy csapatfőnök szerint az F3-ban külön Prema-beállítás létezik, azon belül egy Schumacher-beállítás.

Hamilton a szocsi pályán az egyik leggyengébb • A Red Bull versenyzőit meglepte a tempójuk.