TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

„Nem mindegyik jó srác kap ülést, és nagy valószínűséggel Ocon is egy lesz közülük.”

A brit versenyző szerint szükség van új szereplőre a vb-csatában, így nem Vettel lenne a választása.

Nem vezetéstechnikai kérdéseket tenne fel a négyszeres német világbajnok.

A japánok belső égésű motorja a 750 lóerőt is elérheti, ám így is nagy lesz a hátránya a Ferrari és a Mercedes kettőse mögött.

„...szüksége van arra, hogy Hamilton legalább egyszer kiessen. Máskülönben piszkosul nehéz lesz.”

A Red Bull vállalta a Renault új motorjával járó rizikót – a remek 2. hely után irány a rajtrács vége.

Újragondolták a sportszergyártó új szlogenjét; folyt a víz a Ferrari-szurkolókról – F1-LEGEK!

A bizonytalan helyzetben lévő Ocon pedig elárulta, hogy idő előtt távoznia kell-e az istállótól.

„Már eléggé régóta vagyok itt ahhoz, hogy elbízzam magam. Egyszerűen nem bízhatjuk el magunkat.”

Verstappen csak biztonságban célba akart érni • Ricciardo el szeretett volna játszadozni Räikkönennel.

A német hátránya 40 pontra nőtt az összetettben • Verstappen végzett a 2. helyen.

A brit szezonbeli 7., pályafutása 69. sikerét érte el • Pérezt, Szirotkint és Grosjeant is megbüntették.

Vettel egy tavalyihoz hasonló rajtbalesetben vagy a mindig érkező biztonsági autóban bízhat.

„Lehetne néhány szabadnapom a témát illetően?" – a csapatfőnök türelmet kért.

Gyorsult a Red Bull, Verstappen a 2. • Vettel nem tudta felülmúlni Hamilton idejét, és csak a 3. lett.

Kiderült, hány évre szól Leclerc szerződése • Ricciardo bevallotta, ő szúrt ki Oconnal.

A második Räikkönen is három tizedet kapott a csapattársától • Verstappen végig panaszkodott.

„Kicsit túlerőltettem, de ez néha megtörténik” • A Mercedes jobb, mint a korábbi években.

A géppel eggyé olvadó glória, nagyobb kerekek, agresszív külső és versenyzést elősegítő módosítások.