Bemutatták Adrian Newey első Aston Martinját, az AMR26-ost – képek
Óriási várakozás előzi meg az Aston Martin 2026-os F1-es szereplését: a silverstone-iak a Honda gyári csapatává léptek elő, és az autójukat a tervezőzseni, Adrian Newey álmodta meg, miközben grandiózus létesítmények épültek a főhadiszállásán. Az alakulat már évek óta az új szabálykorszakra készült, és abban reménykedik, hogy harcba szállhat a világbajnoki címért.
Ami a kezdést illeti, nem alakult zökkenőmentesen: az Aston Martin késve érkezett meg a január végén megrendezett bejáratásra, és a rendelkezésére álló három napból mindössze kicsivel több mint egyet tudott felhasználni, miután nem készült el időben a versenygéppel. Az istálló a saját bevallása szerint négy hónap hátránnyal fogott hozzá a 2026-os projekthez, hiszen a mostani szezont már csapatfőnökként kezdő Newey tavaly áprilisban csatlakozhatott hivatalosan is a csapathoz.
Noha Lance Stroll az utolsó előtti tesztnap utolsó órájában hajtott először pályára, majd néhány kör megtétele után leállt alatta az autó, a merész megoldások azonnal a gépre vonták a figyelmet. A kanadait másnap a mezőny rangidős pilótája, Fernando Alonso váltotta a volán mögött a még mindig fekete tesztfestésbe rejtőző AMR26-osban.
A végleges dizájnra egészen február 9-ig kellett várni, az Aston Martin hétfő este, Szaúd-Arábiában tartott leleplezést, melynek keretein belül megmutatta, milyen fényezést fognak kapni az autói 2026-ban. Ahogyan a téli felkészülés, úgy a bemutató sem alakult simán: az istálló közvetítése késve kezdődött, majd technikai gondok is adódtak. Ami a dizájnt illeti, a megszokott zöld árnyalat uralja, az autó oldalán sárga csík fut végig, és ez a szín visszaköszön háromszögalakzatban is, mint ahogyan az oldaldobozon, az orrkúpon és az első szárnyon megjelenő fekete is. A hátsó szárny eközben világoskékbe burkolózott.
Az Aston Martin leleplezésével véget ért a bemutatók sora, a mezőny szerdán már az első bahreini teszt keretein belül hajt pályára. A háromnapos gyakorlást egy újabb követi február 18. és 20. között, míg a 2026-os idény március 8-án rajtol az Ausztrál Nagydíjjal.
| IDÉNY ELŐTTI KOLLEKTÍV TESZT, BARCELONA | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| A teszt zárt kapuk mögött zajlott, valamennyi csapat összesen három tesztnapon át gyakorolhat a meghatározott időintervallumon belül. | |||||
| McLAREN | – | – | Norris | Piastri | Norris/Piastri |
| FERRARI | – | Leclerc/Hamilton | – | Hamilton/Leclerc | Leclerc/Hamilton |
| RED BULL | Hadjar | Verstappen/Hadjar | – | – | Verstappen |
| MERCEDES | Antonelli/Russell | – | Russell/Antonelli | Russell/Antonelli | – |
| ASTON MARTIN | – | – | – | Stroll | Alonso |
| ALPINE | Colapinto | – | Colapinto/Gasly | – | Gasly |
| HAAS | Ocon | – | Bearman | – | Bearman/Ocon |
| RACING BULLS | Lawson | – | Lindblad | Lawson/Lindblad | – |
| WILLIAMS | – | – | – | – | – |
| AUDI | Bortoleto | – | Hülkenberg | – | Bortoleto/Hülkenberg |
| CADILLAC | Bottas/Pérez | – | – | Pérez | Bottas |
Mogyoródi motorhome-mustra – a Formula–1 háttere
A csapatfőnök szerint a McLarennél nem mondtak le a címvédésről
Kimi Antonelli: a semmiből az F1 csúcsára!
