Tempót emelt a McLaren is; a Haas közel 200 kört futott; az Aston Martinnal Alonso körözött egész nap.

Visszatért a Red Bull; a legszorgalmasabb a Haas volt, míg a legkevesebb kört a Cadillac tette meg.

A Mercedes ezúttal is szárnyalt: Russell és Antonelli volt a leggyorsabb és a legszorgalmasabb.

Az AMR26-os volánja mögött Stroll foglal helyet, de jelentések szerint Alonso is ott van a Circuit de Catalunyán.

Piastri munkához látott a McLarennél; Hamilton megforgott a Ferrarival.

A McLaren is megkezdte a felkészülést; háromszor lendült a piros zászló.

A délelőtti órákban kétszer lendült a piros zászló a spanyolországi bejáratáson.

A Scuderia első tesztnapja zökkenőmentesen zajlott Spanyolországban.

Mindkét piros zászlós megszakítást a Red Bull idézte elő; Hamilton is megkezdte a munkát Spanyolországban.

A Ferrari megkezdte a munkát Leclerc-rel, míg a McLarenről egyelőre nincs semmilyen hír.

Összesen hét csapat kezdte meg a munkát; többször is lengett a piros zászló.

Az ezüstnyilak mellett többek között az Audi, az Alpine és a Cadillac is megkezdte a munkát a Circuit de Catalunyán.

Eltérő taktikával készül a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes. A Williams egyáltalán nem hajt pályára.

„Ez olyasmi, amihez sosem fogok hozzászokni, és amit sosem fogok elfelejteni.”

A grove-i alakulat számára komoly érvágást jelenthet a hiányzás.

A bemutatóra egy óceánjáró hajón került sor.

A maranellói csapat pályára is vitte az SF-26-ost Fioranóban, a gépet a szerelőknek kellett letolnia a pályáról.

A német csapat az új éra egyik fő esélyese lehet.

A német márka Berlinben tartott leleplezést.