„Ezen a ponton ez rendkívül veszélyes, mert nagyon könnyen megsérülhetsz.”

A spanyol versenyző jogtalanul vette vissza a körhátrányát a biztonsági autós szakasz alatt.

A brit úgy érzi, a jelenlegi 25 pontos hátránya reális képet fest az idény eddigi alakulásáról. Kiderült, mi okozta Antonelli visszalassulását.

A szövetség azt is tisztázta, hogy miért csak az utolsó körben jött ki a pályáról a biztonsági autó.

Clairet aratott győzelmet Ma és Urrutia előtt.

Verstappen a harmadik helyről szállt el a Red Bull-lal a silverstone-i verseny hajrájában.

A holland úgy érzi, idén nem elég hosszú a nyári szünet.

A győzelmet a magyar pilóta csapattársa, Azcona szerezte meg.

„Egész hétvégén rengeteg időt veszítek az egyenesekben.”

Az Alpine versenyzője Strollt tartotta fel az első szakaszban.

A pole pozícióból rajtoló olasz tudja, hogy nehéz futam várhat rá, hiszen a két Ferrari össze fog dolgozni ellene.

A kvalifikáció elején a falat is eltaláló Russell negyedikként zárt, míg az első ötöst Hadjar tette teljessé.

A pole pozíciót Azcona szerezte meg, a két Hyundai közé Ehrlacher ékelődött be.

Az első körökben nagy volt a mozgolódás az élbolyban. Russell negyedikként ért célba.

Russell úgy érzi, a mostani sprintidőmérő tökéletesen összefoglalta az eddigi évét.

A hétszeres bajnok 11 ezreddel előzte meg Antonellit, míg a harmadik Verstappen lett.

A hétszeres bajnok 213 ezreddel előzte meg a vb-éllovast, míg harmadikként Leclerc érkezett.

„Óriási erőfeszítésre lesz szüksége bárkinek ahhoz, hogy utolérje a Mercedest.”

A hétvégén lesz az amerikai függetlenség 250. évfordulója.

A címvédő csapata papaya helyett fehér színbe öltözteti a versenygépét.