Verstappen optimistán értékelt a nyitó nap végén, míg Norris arra számít, hogy a McLaren a negyedik erő lesz a hétvégén.

Russell nyolcadikként zárt, míg Leclerc kiszorult az első tízből.

A francia, a brit és a kanadai pilóta versenye a felzárkózásról fog szólni.

A vb-éllovas Antonelli hatodik lett, Russell a nyolcadik helyen kezdett Belgiumban.

A Hyundai magyar versenyzője a hátrányát is csökkentette az összetett harmadik helyén.

Ehrlacher aratott győzelmet Azcona és Urrutia előtt a két biztonsági autós szakaszt is hozó futamon.

A pole pozíciót Azcona szerezte meg, a magyar versenyző a második futamon indulhat az első sorból.

„Ezen a ponton ez rendkívül veszélyes, mert nagyon könnyen megsérülhetsz.”

A spanyol versenyző jogtalanul vette vissza a körhátrányát a biztonsági autós szakasz alatt.

A brit úgy érzi, a jelenlegi 25 pontos hátránya reális képet fest az idény eddigi alakulásáról. Kiderült, mi okozta Antonelli visszalassulását.

A szövetség azt is tisztázta, hogy miért csak az utolsó körben jött ki a pályáról a biztonsági autó.

Clairet aratott győzelmet Ma és Urrutia előtt.

Verstappen a harmadik helyről szállt el a Red Bull-lal a silverstone-i verseny hajrájában.

A holland úgy érzi, idén nem elég hosszú a nyári szünet.

A győzelmet a magyar pilóta csapattársa, Azcona szerezte meg.

„Egész hétvégén rengeteg időt veszítek az egyenesekben.”

Az Alpine versenyzője Strollt tartotta fel az első szakaszban.

A pole pozícióból rajtoló olasz tudja, hogy nehéz futam várhat rá, hiszen a két Ferrari össze fog dolgozni ellene.

A kvalifikáció elején a falat is eltaláló Russell negyedikként zárt, míg az első ötöst Hadjar tette teljessé.

A pole pozíciót Azcona szerezte meg, a két Hyundai közé Ehrlacher ékelődött be.