A reggeli esőzés miatt vizes versenynek rajtoltatták el, de az összes autóra száraz aszfaltra való abroncs került – talán ennek is volt némi köze ahhoz, hogy elképesztően izgalmas versenyt láthatott a közönség a Hungaroringen. No meg annak, hogy a fiatal pilóták mintha vért ittak volna reggel – elképesztő harci kedvükben voltak.
Sokáig úgy tűnt, a magyarok közül Tassi Attila lesz a legeredményesebb, utóbb azonban az egyik nagyobb lökdösődés áldozatául esett. A hetedik körben többször is összeért a francia Julien Brichével, és végül sajnos a sóderágyban kötött ki, így kiesett a versenyből.
Utólag azt mondhatjuk: azok jártak jól, akik konzervatívan versenyeztek és vigyáztak magukra meg a technikára. A győzelmet a szerb Dusan Borkovics szerezte meg, másodikként a norvég Stian Paulsen érkezett, és a magyar nézők nagy örömére Nagy Dániel is felállhatott a dobogóra.
„Nagyon trükkös verseny volt, és ezt nemcsak belülről lehetett érzékelni, hanem a lelátóról is – mondta Nagy Dániel. – A rajtom jól sikerült, mert a száraz oldalon voltam, úgyhogy az első kanyarig három ellenfelemet is megelőztem. Utóbb azonban megcsúsztam, úgyhogy egy kicsit visszaestem. Tudtam, hogy ritmust kell váltanom, meg is tettem – trükkös kör volt, mert láttam magam előtt, hogy a többiek úgy küzdenek az egyes kanyarban, mint az őrültek. Mindenki próbált a lehető legkésőbb fékezni, én azonban inkább a biztonságra mentem, és jól tettem, mert többen is ütköztek és kicsúsztak. A szerencse a játék része, gyakran van rá szükség, és nekem most jól jött, kellett a harmadik helyhez. Nagyon boldog vagyok a csapat miatt is, mert a hetedik helyről indulva nem gondoltam, hogy dobogóra állhatok."
A versenyhétvége második futamát vasárnap tartják meg a Hungaroringen.
TCR EURÓPA-KUPA-FUTAM, HUNGARORING
1. verseny: 1. Dusan Borkovics (szerb, Hyundai i30) 26:39.202, 2. Paulsen (norvég, Cupra) 2.733 másodperc hátrány, 3. Nagy Dániel (magyar, Hyundai i30) 3.989 mp h., ...10. Jedlóczky Márk (magyar, Cupra TCR) 8.312 mp h
Az Ek állása: 1. Mikel Azcona (spanyol, Cupra) 112, 2. Borkovics 111, 3. Nagy Dániel 69, ...6. Tassi Attila (magyar, Honda Civic) 48, ...20. Jedlóczky Márk 1
Norris már nem tagja egy világbajnoki klubnak
A Magyar Nagydíjon mutatkozott be az új Safety Car
