TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A német gárda még pályára sem hajtott a 2019-es autóval, amikor már a W11-esen gondolkozott.

„Jó a csapaton belüli légkör, azonban a távozása óta már nem olyan vidám” – árulta el Marko.

Az Európai Betegségmegelőzési és Járványügyi Központ szakértője nem bízik a verseny áprilisi megrendezésében.

A hírre a Red Bull is reagált, amely jelenleg is együttműködést folytat a brit gyárral.

Elég annyi: ez volt az az évtized, amelyben Lauda, Prost, Mansell, Piquet, Senna versengett a bajnoki címekért…

A spanyol beszélt a lehetséges csapatokról és arról is, hogy jön a Dakaron szerzett tapasztalat az F1-hez.

A vezetőség két hét múlva ülésezik, s dönt a gyári csapat jövőjéről.

A helyi hatóságok ismét elhalasztották a szavazást arról, hogy szeretnének-e egyáltalán F1-es versenyt rendezni.

A csapatfőnök, Mattia Binotto elárulta, teljesen átszabott autóval készülnek az új idényre.

Az Alfa Romeo két másik csapattal egy napon tarthatja a leleplezést.

Wolff Rosberg példáját hozta fel, míg Barrichello Schumacher és Senna elé helyezte a britet.

A csapat azt is bejelentette, mikor rántja le a leplet az új konstrukciójáról.

Az évtized első világbajnoka a szezon zárására már nem volt életben.

Sean Bratches azonban nem szakad el teljesen a királykategóriától, tanácsadóként folytatja.

A kanadai versenyző választásával teljessé vált a 2020-as rajtlista is.

A Mercedes pilótája kipróbálta, milyen egy raliautót vezetni a havon.

„Mindenki, aki az F1-ben dolgozik, kiváltságos helyzetben van" – vélekedik Jean Todt.

„Tavaly nem sikerült teljesen kiaknáznunk a lehetőségeinket, hiszen öt futamot is nyerhettünk volna."

A zseniális Colin Chapman diktálta a tempót, s olyan sztárok ültek a kormány mögött, mint Jim Clark, Jack Brabham, Graham Hill, John Surtees.

Csapattársa, Bottas hosszabbítása azonban korántsem tűnik biztosnak.