A különleges projekt svájci vezetője egy helyi lapnak elárulta, hogy a tervek szerint az 5 kilométer hosszú pálya rajtja a svájci oldalon lesz majd 3900 méter magasan, míg a cél már Olaszországban, 1100 méteres tengerszint feletti magasságon. A tervek szerint a pálya már a 2022–2023-as idényben bekerül a férfi vk-naptárba.
A sorozatban december előtt nem rendeznek lesiklóviadalokat a kiszámíthatatlan időjárási és hóviszonyok miatt, ugyanakkor ez az új pálya már novemberben biztosan alkalmas lenne a versenyrendezésre, mert a Zermattnál található gleccsereken olyankor is van jó minőségű hó.
A projektvezető azt is elmondta, hogy a viadal nem akar konkurálni a legendás wengeni versennyel, amelyet hagyományosan januárban rendeznek. A vk-ban jelenleg a wengeni a leghosszabb futam, amelyen a sízők 4.4 kilométert tesznek meg. A nagy múltú viadal sorsa ugyanakkor egyelőre kérdéses, mivel a pálya tulajdonosainak a következő szezon után nincs szerződésük a nemzetközi szövetséggel.
Lara Gut-Behrami nyerte a szuperóriás-műlesiklást
Törölték az óriás-műlesiklást az országos bajnokságon
Tíz éve érte el olimpiai 7. helyezését Miklós Edit
Rengetegen hallgatták Orbánt Viktort - fotók
Bugyi nélkül fotózták a Magyarok Világszépe királynőjét
„Olyan volt, mintha jöttek volna utánunk” – rémisztő, mik történtek a magyar szellemkórházban
A spanyolok szerint Magyarország már nem tartozik Európához
Házasság első látásra: kiderült, mi van Bogi és Csabi között
Hiába adna egy magyar cég havi 600–700 ezer nettót, nincs jelentkező az állásra
Tangás fürdőruhára vetkőzve ünnepelte születésnapját Szőke Zsuzsi
Megszakad a szív: Vilmos herceg fakanalat ragadott, de közben is feleségéért aggódott
Veszprém–Szeged: ez nagyon sima mérkőzés volt!
Hamilton esős, Verstappen inkább száraz folytatásban bízik Kínában
NB II: súlyos sérülése után két góllal és gólpasszal tért vissza az ETO fiatal támadója
