Hosszabbítás: WTCC-szezonra hangolva: teszt a lelke mindennek
Ez itt a titkok kicsiny tárháza. Fortyog az üst, amelybe már mindenki, minden „hozzávalót" beledobott, és a túraautó-világbajnokság első két-három versenyhétvégéje után kiderül, mit főztek ki. A rajt előtti utolsó, kollektív teszt alkalmával volt alkalmunk bekukkantani a „fedő" alá, még ha ott egyelőre nem is minden az, aminek látszik. Egyvalami azonban biztos: Michelisz Norbert a Honda gyári pilótájaként folytatja, ami nem csupán a pályafutásában jelent hatalmas előrelépést, hanem a lehetőségei tekintetében is.
Ez itt a titkok kicsiny tárháza. Fortyog az üst, amelybe már mindenki, minden „hozzávalót" beledobott, és a túraautó-világbajnokság első két-három versenyhétvégéje után kiderül, mit főztek ki. A rajt előtti utolsó, kollektív teszt alkalmával volt alkalmunk bekukkantani a „fedő" alá, még ha ott egyelőre nem is minden az, aminek látszik. Egyvalami azonban biztos: Michelisz Norbert a Honda gyári pilótájaként folytatja, ami nem csupán a pályafutásában jelent hatalmas előrelépést, hanem a lehetőségei tekintetében is.
Az olaszországi Valelungában rendezett hivatalos kollektív teszten faggattuk a Honda gyári csapatának főnökét, Alessandro Marianit, a Honda európai motorsport-főnökét, William De Braekeleert és természetesen a csapat újoncát, Michelisz Norbertet, aki Valelungában sokkal több tesztelési lehetőséget kapott, mint két tapasztalt csapattársa, a 2012-ben világbajnoki címet nyerő brit Rob Huff és a korábbi Formula1-es pilóta, a portugál Tiago Monteiro.
A Nemzeti Sport szombaton megjelenő Hosszabbítás című mellékletében olvashatnak még Michelisz Norbert percről percre meghatározott időbeosztásáról, a privát csapattól gyárihoz kerülő pilóta életéről a buborékon kívül, s arról, hogy mi a feladata a mérnökök, szerelők hadának a tesztelés során.
A Hosszabbítás című mellékletben interjút olvashatnak a vérbeli sportmenedzser-szakemberré váló Csanádi Péterrel, a magyar short trackesek által a világ legjobb edzőjének tartott Bánhidi Ákossal, és megtudhatják, kik voltak azok a szovjet, jugoszláv, bolgár menők, akik a szocialista viszonyok között is az alpesi síelés klasszisaivá értek.
