MotoGP: mindkét hátsó gumiját visszavonta a Michelin

A mai versenyre – ha nem fog esni az eső – teljesen új gumit biztosítanak, amely közepes keverékű lesz, de merevebb karkasszal. Pont az ilyen esetekre felkészülve a szabályok előírják tartalék gumi biztosítását, ez már a helyszínen is van.

A versenyzők egy extra 30 perces szabadedzésen és a már megszokott húszperces warm upon ismerkedhetnek az új helyzettel, aminek nyilván egyikük sem örül, még ha abban egyet is értenek, hogy a biztonságuk mindennél fontosabb. Minden pilóta négy darabot kap az új gumiból.

Nem ez az első eset, hogy egy pilóta alatt szétrobban a hátsó gumi. Loris Baz a februári malajziai teszten élt meg még szörnyűbb pillanatokat, hiszen vele mindez a célegyenesben történt, és noha szerencsére semmi baja nem lett, ő nem úszta meg a bukást.

Mielőtt azonban még ráhúznánk a vizes lepedőt a Michelinre, ne felejtsük el, hogy a Bridgestone-nal is megtörtént ez még 2004-ben a mugellói versenyen.

A 2013-as Phillip Island-i futamon pedig kötelező kerékcserét írtak elő, hogy tíz körnél biztosan ne fussanak többet az újraaszfaltozott pályán.

Redding is megosztott képeket az esetről