TALÁLATOK A(Z) Ferrari CÍMKÉRE

„Megítélésem szerint még mindig van hátrányunk a motorerő terén, igaz, határozottan kisebb, mint volt.”

„Most már a többi csapat ellen harcolunk, a pilótáink akkor lesznek ellenfelek, amikor visszatérünk az élre.”

„A Ferrari nagyon erős volt szombaton, még egy kicsit erősebb is, mint amire számítottunk.”

A Red Bull versenyzője az időmérőn is megállíthatatlan volt • A Mercedesé a 2. és a 3. rajthely.

Még mindig nehezen vezethető a Mercedes • Gasly lett a 3. az AlphaTaurival.

Az idény legnagyobb kérdése, hogy Lewis Hamilton vajon megszerzi-e a nyolcadik vb-trófeáját.

A legkevesebb kört teljesítő címvédőre sok munka vár, a Ferrari bizakodhat, míg a Haas a Williams mögött találhatja magát.

A finn egyértelmű előrelépésről számolt be, a ferraris Leclerc azonban egyelőre óvatosan fogalmazott.

A Mercedes és a Ferrari is veszített némi időt az idény előtti utolsó tesztnapon Bahreinben.

A La Gazzetta dello Sport szerint az olasz istálló 90 százaléka kapta meg a védőoltást.

A maranellóiak Charles Leclerc-rel, illetve a McLarentől érkező Carlos Sainz Jr.-rel vágnak neki az idei bajnokságnak.

Az istálló elsősorban arra összpontosít, hogy a lehető legtöbbet kihozza a 2022-től életbe lépő szabályokból.

Az élő show helyett egy hosszabb videóban mesélt Binotto, Leclerc és Sainz a 2021-es idényről.

A Ferrari szeretné, hogy hogy pilótaakadémiájának tagjai több tapasztalatot tudjanak szerezni.

„A nyolcadik helyen fejeztük be az előző idényt, szóval a célunk, hogy ennél jobb eredményt érjünk el az idén.”

A négyszeres világbajnok összesen nyolc sportautótót, köztük öt Ferrarit bocsát eladásra.

„Sok kihívásra számíthatunk az út során, de elhatároztuk, hogy jobban fogunk teljesíteni.”

A Nagy-Britanniában hatályos járványügyi szabályok nem kedveznek az amerikai istállónak.

Az 1997-es világbajnok Mick Schumacher nehézségeiről is elmondta a véleményét.