A brit több szép előzés után Cassidy, Dennis és Vergne mögött, negyedikként szelte át a célvonalat.

A vb-éllovas Rowland a rajtbüntetése után a nyolcadik helyre szorult vissza.

A két biztonsági autós szakaszt hozó futam utolsó szakaszában újra eleredt az eső.

Az időjárási viszonyok miatt a második edzést törölték, míg az először elhalasztott kvalifikáción csak a csoportküzdelmet tartották meg.

Steiner szerint nagyon furcsa a Red Bull időzítése.

„Ez volt a legnehezebben vezethető autó, amivel valaha versenyeztem itt, ilyen körülmények között.”

A pole pozícióból rajtoló hollandot a merész szárnyválasztás hozta nehéz helyzetbe a versenyen.

„Mindig tudtam, hogy valahol ott van bennem.” Oscar Piastri nem mondott sokat a büntetéséről, mert nem akar bajba kerülni.

A Hyundai magyarja sokáig az ötödik helyen haladt, de problémája adódott.

Norris 8 pontra csökkentette hátrányát a büntetést kapó Piastri mögött; Hamilton és Verstappen zárta a top 5-öt.

A Hyundai magyar versenyzője továbbra is az ötödik helyet foglalja el a bajnokságban.

Hamilton még nem mondott le a dobogóról: Természetesen álmodozni fogok róla este, és vasárnap megpróbálom valóra váltani.

Verstappen: Úgy éreztem, közel vagyunk, de egészen az utolsó körig azt hittem, hogy ez nem elég.

A pole pozíciót Ehrlacher szerezte meg Urrutia és Guerrieri között.

A holland mögött Piastri és Norris következik, míg az rajtelsőségre is esélyes Hamilton az ötödik lett.

A Haas-pilóta piros zászlós szakasz alatt követett el szabálytalanságot.

A monacóit Piastri és Verstappen követte, miközben Bortoleto és Bearman is autót tört az utolsó percekben.

A McLarent meglepte és kissé aggasztja is a Scuderia silverstone-i tempója.

Norris bő két tizeddel előzte meg Leclerc-t, majd Hamilton és Piastri érkezett a top 4-ben.

A két hazai versenyző mögött a vb-éllovas Piastri zárt, de ott volt a top 5-ben Leclerc és Russell is.