A szászországi Hohenstein-Ernstthal városkához közeli Sachsenring az egyik legnevesebb német pálya, már csak azért is, mert kisebb-nagyobb megszakításokkal 1927 óta rendeznek motorkerékpár-versenyeket az aszfaltcsíkon. Az eredetileg 8600 méteres utcai pályán 1961 és 1972 között folyamatosan rendeztek vb-futamokat, amelyeken a több százezres közönség az olasz Giacomo Agostininek és a német Dieter Braunnak tapsolhatott a legtöbbet.

Tomas Enge tovább csökkentette hátrányát a Formula3000-es nemzetközi sorozat pontversenyében vezető Sebastien Bourdaisszal szemben, köszönhetően a Magny-Cours-ban aratott diadalának. A cseh sorozatban másodszor győzött, az idény nyolcadik futamán a harmadik diadalát aratta, és már csak öt pontra marad el a franciától.

Juan Pablo Montoya sorozatban ötödször indulhat a pole pozícióból, a Williams-istálló kolumbiai pilótájánál Magny-Cours-ban sem volt gyorsabb pilóta. Korunk egykörös hőse másfél éves Formula1-es pályafutása alatt kilencedszer várhatja az első rajtkockából a soros futam rajtjelzését, igaz, eddig csupán egyetlen győzelem áll a dél-amerikai neve mellett, még a tavalyi Olasz Nagydíjról.

A magyar súlyemelő-válogatott egy része már Tatán szorgoskodik, a másik része később csatlakozik a munkát már megkezdőkhöz. Egyik kategóriába sem sorolható Stark Tibor, aki még márciusban igen súlyos sérülést szenvedett a katari Világkupa-versenyen. A válogatott csapatkapitányának szakítás közben valósággal szétroncsolódott a könyökízületi tokja, és hosszú időre tétlenségre kárhoztatott.

Szombaton már kora délelőtt fülledt levegő telepedett a csongrádi megyeszékhelyre, ám a világ legjobb csapata (vö. a magyar válogatott) arra készült, hogy még ennél is jobban befűtsön ellenfeleinek, egyszersmind melegen meghálálja a Maty-éri regatta központba kibandukoló 10 ezer szurkoló odaadó biztatását. A Mol 5. síkvízi kajak-kenu Eb 1000 méteres döntői, azaz kilenc szám után a mérleg négy arany (mindhárom női egységnek és a kenu négyesnek hála), valamint egy ezüst (a férfi kajakos kvartettnek köszönhetően).

Ha nincs ünnepelnivalónk, majd mi csinálunk magunknak. Megérdemeljük. Egy magára valamit is adó futballnemzet igenis adja meg a módját. Hadd örüljön a nép. Van és gyaníthatóan lesz minek. Mert ha hiszik, ha nem, csuda dolgok történnek mifelénk, már ami a labdarúgást illeti. Csütörtökön például valami hihetetlen remek szervezésnek köszönhetően elkészült az első osztályú bajnokság sorsolása.

Míg egy évvel ezelőtt a limitidőt maximálisan kihasználva, vasárnap kora reggel is érkeztek célba a Kékszalag vitorlásverseny résztvevői közül, addig idén meglepően gyorsan "ledarálta a mezőny a közel 160 kilométert. Elsőként, mindössze 11 órányi vitorlázás után, a Litkey Farkas kormányozta Gardazzurra ért célba, amelynek a befutóját a lemenő nap tette mese-szerűvé. Így aztán az az érdekes szitáció adódott, hogy a címvédő csapat ismét győzni tudott, ám ezúttal egy új hajóval.

Kezdjük a magyar csapat szenzációs szereplését tükröző képlettel: 1+3+2+1, azaz összesen 7. Hogy mit is jelent e matematikai művelet? Az első egyes a csapatversenyek során szerzett érem, ezt követően pedig az egyéni küzdelmek dobogós helyei következnek: három egyesben (Zwickl Dániel, Póta Georgina, Szarka Levente), kettő párosban (Szarka, Zsmudenko és Pergel, Fehér), egy pedig vegyes párosban (Szarka, Fehér), azaz mindent egybevéve  és ez már biztos  hét éremmel zárta a magyar küldöttség a moszkvai korosztályos Európa-bajnokságot.