TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

A wokingi istálló az Indy 500-on, a Le Mans-i 24 órás versenyen, illetve a Monacói Nagydíjon elért sikerei előtt tiszteleg.

Értesülések szerint már ezen a héten érkezhet a hivatalos bejelentés.

A monacói egészen a tavalyi versenyig még a kockás zászlót sem látta meg hazai pályán – idén összejön a győzelem?

A hétszeres világbajnok korábban elismerte, elgondolkozott már azon, milyen érzés lehet magára ölteni a piros ruhát.

„Tudom, hogy az ott élők szenvedélye és alkalmazkodóképessége ezzel a válsággal is elbánik majd.”

Balesetek, bojkott, egekbe szökő olajár, valamint forradalom is okozott már futamtörlést.

Több alakulat is jelentős fejlesztéseket hozott Imolába, egyeseknek azonban egészen Spanyolországig kell várniuk.

„Hevesen esik az eső, Fanezát már elöntötte a víz, és nem tudok eljutni a hotelembe...”

Arról egyelőre nincs információ, hogy valamikor pótolják-e az Emilia-romagnai Nagydíjat.

Már az előkészületek sem zajlottak zökkenőmentesen a térségben uralkodó időjárás miatt.

Az időjárás nem csak az olaszoknak okoz gondot, a hétvégi menetrendet is felboríthatja.

A víz hömpölyög a pálya több pontján, és a bokszutcában is áll a csapadék.

A kvalifikáció és a vizes pályára alkalmas keverék is a Pirelli fenntarthatósági törekvései jegyében módosult.

A mezőny először a Spanyol Nagydíjon tesztelheti az új, ellenállóbb specifikációt.

Az elmúlt 50 évben kizárólag Nigel Mansellnek sikerült 40. életéve betöltése után futamot nyernie.

A vártnál nagyobb teljesítménynövekedés miatt van szükség a változtatásra, kérdéses, a csapatok hogyan reagálnak az újításra.

Az ausztrál üléspróbán járt a faenzai csapatnál, ami még tovább erősítette a holland menesztésével kapcsolatos híreszteléseket.

„Az egyik pilóta elfékezi magát a bokszbejáratnál, míg a másik alig fejez be gyors kört anélkül, hogy ne törné össze az autót.”

„Véget kellene vetni annak, hogy ilyen manipulatív trükkökkel avatkozzanak be.”

„Soha nem kezdtünk még ilyen jól, és azon tűnődöm, hol vannak a többiek?”