TALÁLATOK A(Z) FIA CÍMKÉRE

A csapatok egyhangúlag döntöttek, s egyes elemek fejlesztését is befagyasztják a következő idényre.

Hollandiában, Spanyolországban és Monacóban sem lesz futam egyelőre, így júniusig szünetel az F1.

„Tisztában vagyunk azzal, hogy mindenki azt szeretné tudni, mi következik most a Formula–1-gyel kapcsolatban 2020-ban.”

Elképzelhető, hogy csak júniusban rajtol az idény – az augusztusi nyári szünetre is kerülne futam.

Jelen állás szerint a 2020-as idény május végén kezdődik, vagyis további futamok maradhatnak el.

Alejandro Agag: „Eljött az idő, hogy felelősségteljes lépéseket tegyünk.”

Óriási volt a fejetlenség Melbourne-ben, az FIA sokáig hallgatott a verseny törléséről.

Többen egyenesen azt kérik, hogy rövidesen jelentsék be a melbourne-i versenyhétvége törlését.

A csapatok egyetértettek abban, hogy ennek a szabálynak nem sok értelme van.

Elismerték, nem voltak biztosak abban, hogy a Ferrarinál igazat mondanak, mégsem folytatták a vizsgálatot.

„Utasítanunk kellene a csapatfőnökünket arra, hogy pereljen azért a 24 millió dollárért, amit a 2. hely jelentett volna.”

Az első nemzetközi autósportos esemény április végén a Hungaroringen lesz.

„Fenntartjuk a jogorvoslathoz való jogunkat a FIA-n belüli tisztességes eljárás érdekében az illetékes bíróságok előtt."

2021-től tilos lesz alkalmazni a DAS-t – jelentette be a Nemzetközi Automobil-szövetség.

A legendás olasz pálya a szinte üresen maradó április közepén rendezne futamot.

„Mindenki, aki az F1-ben dolgozik, kiváltságos helyzetben van" – vélekedik Jean Todt.

Hónapokig tesztelték a 2020-as idényre szánt fejlesztéseket, de a versenyzők nem voltak elégedettek.

Fodor Dominika a ralibizottságba, Walterné Dancsó Adrienn a GT-bizottságba került be.

A királykategória vezetősége csütörtökön ismertette a 2021-ben hatályba lévő szabályokat Austinban.

Ám hiába az éles kritikák, az ötlet még mindig megvalósulhat jövőre, méghozzá 3 helyszínen is.