F1: rábólintottak a szabálymódosításokra, hatalmas változások jönnek

Börzöli BernadettBörzöli Bernadett
2019.10.31. 17:42
null
Így néznek majd ki a 2021-es autók elölről (Fotók: formula1.com)
Elfogadta a Motorsport Világtanács a Liberty Media és a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) terveit, amellyel 2021-től új korszak kezdődhet a Formula–1-ben. A szabálymódosításokat csütörtökön ismertették Austinban.

 

Kifejezetten az új szabályok ismertetése céljából rendeztek sajtótájékoztatón csütörtökön Austinban, ahol az új, 2021-ben érvénybe lépő szabályokat ismertették a sajtó tagjaival. A csapatokat érintő egyik legfontosabb változás a régóta tervezett költségvetési sapka bevezetése lesz. Ennek alapján egyik istálló sem költhet többet évi 175 millió eurónál – ebbe a limitbe viszont nem tartoznak bele a versenyzőknek és a menedzsment három legtöbbet kereső tagjának a fizetése, illetve a marketinggel és a vendéglátással kapcsolatos költségek.

 

Emellett szintén megvalósul egy olyan tényező, amellyel a kisebb csapatokat támogatják. Újragondolják ugyanis a bevételek visszaosztását, amely szintén régóta központi téma volt, és amely eddig a nagycsapatoknak, főként a Ferrarinak kedvezett.

A pénzügyi és a sportszabályok mellett technikai téren is jelentős változás jön. A könnyebb egymás mögött autózás és előzés érdekében 2021-től olyan aerodinamikai szabályokat vezetnek be, amelyek az autók kinézetére is nagy hatással vannak. Emellett az autók minimális tömegét is megemelték 743 kg-ról 768 kg-ra.

Biztossá vált továbbá, hogy némileg változik a versenyhétvégék lebonyolítása is. Ez azonban nem a pályán töltött időt érinti – a csütörtöki médiaeseményeket és egyéb programokat teszik át péntekre, így csütörtökön jóval kevesebb dolguk lesz a pilótáknak és egyéb csapattagoknak. Abban is megegyeztek, hogy az egy idényben rendezett futamok száma elérheti a 25-öt, ennél azonban nem szervezhet több versenyhétvégét a Liberty Media.

 

A Liberty Media és az FIA reményei szerint az új technikai szabályokkal sokkal szorosabb lesz a mezőny, és izgalmasabbak lesznek a versenyek. Az austini sajtótájékoztatón Jean Todt, az FIA elnöke is felszólalt, és elárulta: a sportág a környezettudatosságra törekszik, valamint a csütörtökön ismertetett módosításokat kétévnyi kutatás-fejlesztési munka előzte meg.

Van azonban néhány korábban felvetődő változtatás, amelyet leszavaztak. Ilyen a tankolás ismételt bevezetése, az MGU-H elhagyása vagy a gumimelegítő-paplanok használatának betiltása.

Legfrissebb hírek

Verstappen megkergette Russellt Azerbajdzsánban, de folytatódott a Mercedes győzelmi sorozata

F1
42 perce

Sainz és Pérez is büntetést kapott – így változott az Azeri Nagydíj rajtsorrendje

F1
21 órája

Antonelli bosszús a felesleges hiba miatt; Hadjar rendkívül magabiztosan tért vissza

F1
21 órája

Russell megtörte a Mercedes pole-csendjét; Antonelli már a Q1-ben autót tört Azerbajdzsánban

F1
Tegnap, 15:10

Verstappen vette át a vezetést Russell és Hamilton előtt az utolsó azeri edzésen

F1
Tegnap, 11:35

„Mintha kést döfnének a szívembe” – Norrist elborzasztotta a McLaren hátránya Bakiban

F1
2026.09.24. 19:38

Russell vezérletével a Mercedes kettőse a leggyorsabb a második azeri edzésen

F1
2026.09.24. 15:02

Russell nyitott az élen Azerbajdzsánban; Antonelli alatt megadta magát a Mercedes a nyitányon

F1
2026.09.24. 11:35