Csak az ötödik futamon veti be először a világbajnok Ferrari csapat a Maranellóban kifejlesztett új, F2005 kódjelű autóját a 2005-ös Formula-1-es vb-sorozatban.Ross Brawn technikai igazgató érthető magyarázattal szolgált: "Inkább megyünk néhány versenyen egy kevésbé jó kombinációval, minthogy egy nem eléggé megbízható új autóval kudarcok érjenek bennünket."