TALÁLATOK A(Z) Haas CÍMKÉRE

A német versenyző a biztonsági autó mögött találta el a falat, de folytatni tudta a versenyt.

A Haas fejlesztési csomaggal is készül, így némileg jobb hétvége várhat a németre Olaszországban.

Az idénynyitón egyedül a Haas nem tudott részt venni legalább egy autóval az időmérő második szakaszában.

„Szeretek sakkozni is, mert az nagyon jó az agy edzésére, és mivel ott szerepet kap a stratégia is, meg kell tanulnod előre gondolkodni.”

„Kicsit sajnálom, hogy nem tudtam a mezőnnyel együtt menni, hogy legalább megpróbálkozhassak közel maradni a srácokhoz.”

„Az biztos, hogy nem fognak együtt kiruccanni este, de erre nincs is szükség.”

Nem állítottak fel nagy elvárásokat a Haasnál az újoncokkal szemben az idénynyitóra vonatkozóan.

„Nem hiszem, hogy túl sokat tudna ott tanulni, senki sem lesz ott, aki sokat taníthatna neki.”

Mick Schumacherékre nehéz év vár, a csapatfőnök egyedül a Ferrari-erőforrásban bízik.

A legkevesebb kört teljesítő címvédőre sok munka vár, a Ferrari bizakodhat, míg a Haas a Williams mögött találhatja magát.

A francia arra is kitért, hogy mekkora eséllyel áll rajthoz valamelyik oválpályás futamon az IndyCarban.

A WADA indított vizsgálatot az amerikai istálló ellen egy tavaly decemberi szankció miatt.

A királykategória új botrányhőse tanult a hibáiból, és vállalja értük a felelősséget.

Új névadó szponzor érkezett a két újonccal induló Haashoz.

Szponzori kapcsolatban maradhatott volna a francia korábbi csapatával, de aztán megtörtént a balesete.

Mick Schumacher elmondta, teherként éli-e meg a vezetéknevét, s beszélt arról is, milyen a kapcsolata Vettellel.

A Haas nincs jó helyzetben, s nem is tűzött ki maga elő nagy célokat az idei évre.

„Azt akarták, hogy rúgjuk ki azért, amit tett, mi viszont nem éreztük úgy, hogy ez lenne a helyes megoldás.”

Nicholas Latifi nemrégiben bemutatott bukósisakja is újabb pletykákat eredményezett.

A Nagy-Britanniában hatályos járványügyi szabályok nem kedveznek az amerikai istállónak.