TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

Hiába hiúsult meg az együttműködés a Sauberrel, a japánoknak komoly terveik vannak.

Apró szabálymódosítások nagy hatással voltak a két istálló teljesítményére, de ez pályafüggő is.

A második szabadedzést kétszer is meg kellett szakítani egy-egy baleset miatt. Mutatjuk mindkettőt.

A háromszoros világbajnok örül annak, hogy újra F1-es autójában láthatja korábbi ellenfelét.

Továbbra is rendkívül szoros az élmezőny • Hamilton a lassabb gumin futotta a legjobbját.

Egy nappal azután, hogy szakítottak a Hondával, bejelentette 2018-as motorszállítóját a Sauber.

Képválogatás fotósaink képeiből csütörtökről és péntekről.

Ricciardo hajszálra a 2004-es pályacsúcstól, mögötte a Ferrarik és a Mercedesek • Vettel szenved.

A Ferrari még az augusztusi pihenő előtt visszavágna a Mercedesnek.

Megvizsgáltuk az élmenők és Fernando Alonso legutóbbi Magyar Nagydíjait.

A németet egyelőre inkább a Magyar Nagydíj foglalkoztatja, semmint az új kontraktus aláírása.

Ricciardo egy szórakoztató verseny végén szeretne dobogóra állni vasárnap délután.

A mexikói nem akar úgy járni, ahogy tavaly: már Spáig szeretné bebiztosítani magát jövőre.

„Olvastam, miket mondott rólam, de szerencsére megvan a száma, úgyhogy felhívtam.”

Az együttműködés még azelőtt véget ért, hogy igazán elkezdődhetett volna.

„Minket megmenthet ez az eszköz, így akárhogy is néz ki, elfogadjuk, hogy felkerül az autóra.”

Alain Prost után Nico Rosberg lenne a második F1-es világbajnok csapatvezető a sorozatban.

Alonso az egyik, Stroll a másik véglet • A Ferrari a tűzzel játszik, idő kérdése a büntetés.

„Ez az utolsó lehetőségünk, hogy idei autót vezessen, és ki is használjuk.”

A Silverstone-ban használt többi abroncs közül egyetlenen sem jelentkeztek hasonló jelek.