TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

Hamilton szerint változtatni kellene a monacói pályán, hogy elkerüljék az unalmas futamokat.

Francesco Totti is Monacóban járt, Ricciardo az NFL-ben is megállná a helyét – F1-LEGEK!

A 47 esztendős szakember a Sauber technikai igazgatója lesz.

Verstappen 6 nagydíjon 8 incidensbe keveredett bele; a vezetők Monaco után ülnek le vele beszélni.

Vettel szerint mindegy, mit találtak ki, Ricciardónak mindig mindenre megvolt a válasza.

Az ausztrál pilóta a verseny nagy részében gyengébb teljesítményű Red Bulljával is nyerni tudott.

Lewis Hamilton végig a gumikra panaszkodott, végül a 3. lett vb-riválisa, Sebastian Vettel mögött.

Félig kárbaveszett a Red Bull dominanciája, de mit mond a statisztikai a monacói verseny előtt?

Ricciardo vasárnap ünnepelne • A Mercedes a tapadást, a Ferrari a gumikat okolja a lemaradásért.

A Red Bull pilótái kezdik és zárják a sort a monacói rajtrácson holnap.

A második Sebastian Vettel, míg a harmadik Lewis Hamilton lett a monacói időmérőn.

Max Verstappen igencsak megnehezítette csapata dolgát a kvalifikáció előtt.

Többen is hibáztak, de a legnagyobbat a holland a vétette, az időmérője is veszélyben lehet.

A 2016-os világbajnok azt is elárulta, melyik csapatot tartja a legerősebbnek az idén.

A két 4-szeres vb-győztes szerint nagy jövő áll az újonc előtt, aki különleges festéssel is készült.

Sokáig Max Verstappen neve mellett állt a legjobb köridő, aztán Daniel Ricciardo megelőzte.

Van min dolgoznia a Ferrarinak és a Mercedesnek; egy csatornafedél miatt lendült a piros zászló.

A vb-éllovas Hamilton a 3. • Problémák Alonsónál és Magnussennél • Verstappent vizsgálják.

Pérez szerint a leszorítóerő a legnagyobb probléma; Ocon a fejlesztési versenyben látja a kulcsot.

Az autósportok elnöke szerint meg kell találni a határt a show és a technológia között.