A brit mögött 2024-hez hasonlóan Verstappen zárt, míg a harmadik Piastri lett. Norris és Leclerc is hibázott a végén.

A brit 78 ezreddel előzte meg a monacóit, a harmadik Russell további 73 ezreddel maradt el, miközben Piastri eltalálta a falat.

Ehrlacher mögött Urrutia és Ma látta meg a kockás zászlót az első versenyen.

„Nem tudom, és nem is értem, mi a cél. Talán az, hogy sz.rt dobáljanak a csapatra.”

Az imolai verseny óta régebbi autóspecifikációval teljesítő japán tudja, mi vár rá, ha nem teljesít.

A Hyundai magyar versenyzője 327 ezreddel maradt le a rajtelsőségről.

Russell saját bevallása szerint mindent kihozott az autóból, elég lesz a tempó a folytatásban is?

A britet Norris és Antonelli követte, míg a címvédő Verstappen 9. lett.

A monacói versenyző a montreali nyitányon szállt falba a Ferrarival.

A hollandot meglepetésre a Williams párosa követte a top 3-ban az első edzésen.

„Van egy közös víziónk, Frednek, Lewisnak és nekem, hogy újra nyerjünk, és azon dolgozunk, hogy minden összeálljon ennek érdekében.”

„Úgy fogok versenyezni, mint ahogy mindig is szoktam. Bízom magamban!”

„Szenvedtem ebben a helyzetben, és igyekeztem átvészelni, de egyszerűen már nem láttam értelmét annak, hogy még tovább erőltessem.”

A francia versenyző úgy érzi, hogy még hova fejlődnie, és a Racing Bullsszal fejezné be az évet.

Stroll rajthoz áll a Kanadai Nagydíjon; Colapinto ideje fogytán az Alpine-nál?

„Végig keményen harcoltam azért, hogy készen álljak arra, hogy a montreali közönség előtt versenyezhessek.”

Nagy siker volt az össznépi bemutató, de jövőre nem ismétlik meg az eseményt.

„Most kezd rájönni, hogy a Ferrarinál nem ő, hanem Leclerc a kedvenc."

Az F2-ben versenyző fiatal már a 18. születésnapja előtt bemutatkozhatna a királykategóriában.

„A helyében a Ferrarival, az Aston Martinnal vagy a Red Bullon kívül bárki mással próbálnék szerződést kötni.”