Formula–E: Rowland sikerével zárult az első monacói verseny

Taylor Barnarddal egy év alatt nagyot fordult a világ, tavaly Monacóban mutatkozott be a Formula–E-ben, s az idén ő várhatta az élről a piros lámpák kialvását a hercegségbeli helyszínen. A McLaren-versenyző mellől az időmérő döntő szakaszában falazó vb-éllovas Oliver Rowland rugaszkodhatott el, míg a második sorban Dan Ticktum és Nyck de Vries foglalhatott helyet. Az ötödik Pascal Wehrlein lett, míg a tavalyi monacói futamon győzedelmeskedő Mitch Evans a nyolcadik helyről vághatott neki a szombati futamnak. 

Barnard jól jött el, és sikerült megtartania a vezetést, mögé Rowland sorolt be, míg a harmadik helyért Ticktum és De Vries csapott össze, a párharcból a holland került ki győztesen, aminek révén előrelépett a harmadik pozícióba, míg az első ötös sorát Wehrlein zárta. A csata rendkívül szoros volt az élen, a vb-éllovas tapadt a McLarenre, és folyamatos nyomást helyezett az ellenfelére, de közben hátrafelé is kellett figyelnie, hiszen De Vries ott volt a nyomában – az első hármast az ötödik körben is kevesebb mint egy másodperc választotta el egymástól, s a helyzet a következő körökben sem változott. 

Ticktum ugyanakkor megunta a vonatozást, és megpróbálta visszaelőzni De Vriest, a manőver ugyanakkor nem sikerült, és a britnek a menekülőutat kellett használnia, amivel több pozíciót is vesztett, és csak nyolcadikként sorolt vissza. A Cupra kiro versenyzője arra panaszkodott, hogy riválisa nem hagyott neki elég helyet, míg hátrébb António Félix de Costa bosszankodhatott, igaz, teljesen más okból. A portugál két ellenfelével csatázott, de nem volt elég hely a kanyarban, így a falban kötött ki a Porschéval. Az eset miatt először dupla, majd egész pályás sárga zászlós jelzés lépett érvénybe, ami konzerválta a sorrendet. 

A korlátozásnak a 11. körben lett vége, és ekkor többen is ellőtték a támadó módot, miközben Rowland keményen kezdte támadni Barnardot. A brit pilóta első próbálkozását még visszaverte a mclarenes, ám a következő körben helycsere történt az élen, miközben a harmadik helyre Jake Dennis lépett előre. A csatározásnak rövid időre újabb teljes pályás sárga zászlós jelzés parancsolt megálljt, miután Evans alatt megadta magát az autó. Az újabb korlátozás után az élre álló Rowland is aktiválta a támadó üzemmódot, aminek nyomán Barnard visszaállt az élre, ám nem maradt ott sokáig, hiszen az elsők között ment ki a bokszba energiát tölteni. 

A britet a következő körökben a többiek is követték a bokszba, miközben egyre többen használták el a támadó módot is, ami eléggé átrendezte a sorrendet, és folyamatosan változott az élen álló személye is. A 24. körben Barnard versenye borzasztó fordulatot vett, miután a Wehrlein elleni harcban a eltalálta a falat. Bár a brit folytatni tudta, a tizenhetedik helyre esett vissza, miközben a vezetést Edoardo Mortara vette át.  Sokáig ugyanakkor nem foglalhatta el az első helyet, s egészen az ötödik helyre esett hátra. Az élre Rowland állt, mögötte De Vries és Dennis kezdte meg az véghajrát az első három pozícióban, miközben a versenyirányítás közölte, hogy utóbbinak 5 másodperces időbüntetést ad, mert túl gyorsan ment a sárga zászlós jelzés alatt.

A korlátozások miatt egy körrel meghosszabbított futamon a folytatásban már nem változott a helyzet az élen: Rowland több mint 2 másodperccel szelte át De Vries előtt a célvonalat, s aratott győzelmet az első hercegségbeli futamon. Dennis a szankció után is megtarthatta a harmadik helyet, hiszen elegendő előnyt épített ki Mortara előtt, az ötödik Nico Müller lett, majd Wehrlein, Ticktum, Frijns, Stoffel Vandoorne és Maximilan Günther zárta az első tízest. 

Rowland a sikerével 34 pontra növelte az előnyét az összetettben a második Wehlrein előtt, míg a harmadik Da Costa lemaradása további hat pont. 

Folytatás vasárnap 10 óra 40 perckor a második időmérővel. 

A világbajnokság élmezőnye 6 verseny után: 1. Oliver Rowland (brit, Nissan) 94 pont, 2. Pascal Wehrlein (német, Porsche) 60,  3.  António Félix da Costa (portugál, Porsche) 54, 4. Taylor Barnard (brit, McLaren) 54, 5. Nyck de Vries (holland, Mahindra) 42, 6. Jake Dennis (brit, Andretti) 42, 7. Edoardo Mortara (svájci, Mahindra) 39.