TALÁLATOK A(Z) Mercedes CÍMKÉRE

A Red Bull jelenti jelenleg a második erőt, míg a Mercedes nagy hátrányban egyelőre Bahreinben.

Az olasz istálló öröme azonban nem lehet teljes, az elhibázott kerékcsere 5000 euróba került.

A három élcsapatot csupán 398 ezred választotta el egymástól, a Force India a mezőny végén áll.

Azt egyelőre nem tudni, hogy mikor jelenti be a Mercedes a brit pilóta hosszabbítását.

A leggazdagabb finn szerint 2019-ben új csapatnál láthatjuk a háromszoros futamgyőztest.

Az RB14 nem tudta megmutatni a valós tempóját a szélárnyék miatt, a csapat azonban bizakodó.

Az Ausztrál Nagydíj nagy vesztese a Haas volt, mindkét pilótája a kerékcsere után esett ki.

A németnek szerencséje volt a biztonsági autóval, Hamilton Mercedese a végén lelassult.

Bár Hamilton tiltakozott a sajtótájékoztatón, főnöke később kissé kínos helyzetbe hozta.

A jó hír viszont, hogy a finn versenyző Mercedesének karosszériája nem sérült.

Az időmérő edzés első három helyezettjének nyilatkozata egyenesen Melbourne-ből.

A Q3-ban Valtteri Bottas csúnyán összetörte a Mercedest, csapattársa, Lewis Hamilton több mint 6 tizeddel verte a mezőnyt.

A finn pilóta túlfeszítette a húrt, megcsúszott, és a falban kötött ki.

A két Ferrari bottal üthette Hamilton nyomát a melbourne-i időmérőn – Räikkönen az első sorban.

A nedves pályán kezdődő tréning végén ugrott a mezőny elejére az első három helyen záró pilóta.

Így értékelte a három élcsapat hat versenyzője az Ausztrál Nagydíj első két szabadedzését.

A csapatfőnöki sajtótájékoztatón egymásra talált a Red Bull és a Ferrari első embere.

Szoros az élmezőny, a McLaren problémamentes, egy időmérő kábel miatt lendült a piros zászló.

A wokingi gárdánál megint a kipufogó okozott gondot, a Haas egyelőre a három élcsapat mögött.

Megtöri dobogós átkát Hülkenberg? Mire jut a Force India? Az NSO F1-es rovatának szubjektív szezonelőzetese.