TALÁLATOK A(Z) Magyar Nagydíj CÍMKÉRE

A második szabadedzést kétszer is meg kellett szakítani egy-egy baleset miatt. Mutatjuk mindkettőt.

Továbbra is rendkívül szoros az élmezőny • Hamilton a lassabb gumin futotta a legjobbját.

Képválogatás fotósaink képeiből csütörtökről és péntekről.

Ricciardo hajszálra a 2004-es pályacsúcstól, mögötte a Ferrarik és a Mercedesek • Vettel szenved.

A Ferrari még az augusztusi pihenő előtt visszavágna a Mercedesnek.

Megvizsgáltuk az élmenők és Fernando Alonso legutóbbi Magyar Nagydíjait.

A németet egyelőre inkább a Magyar Nagydíj foglalkoztatja, semmint az új kontraktus aláírása.

Ricciardo egy szórakoztató verseny végén szeretne dobogóra állni vasárnap délután.

„Olvastam, miket mondott rólam, de szerencsére megvan a száma, úgyhogy felhívtam.”

Az együttműködés még azelőtt véget ért, hogy igazán elkezdődhetett volna.

„Minket megmenthet ez az eszköz, így akárhogy is néz ki, elfogadjuk, hogy felkerül az autóra.”

Alonso az egyik, Stroll a másik véglet • A Ferrari a tűzzel játszik, idő kérdése a büntetés.

„Ez az utolsó lehetőségünk, hogy idei autót vezessen, és ki is használjuk.”

A Silverstone-ban használt többi abroncs közül egyetlenen sem jelentkeztek hasonló jelek.

„Épp a kétüléses projektről beszélgettem egy barátommal, amikor megcsörrent a telefon.”

Zseniális előzések, nagy bukások, egy elgázolt japán és kaotikus futamok a Hungaroring F1-es múltjából.

Az elmúlt tíz évben csak Lewis Hamilton nyert a pole-ból a Hungaroringen.

A szoros „első félidő” után válságértekezletek réme fenyeget Maranellóban.

Ricciardo vagy valaki más meglepi a favoritokat Mogyoródon?

Ez az eddigi legfontosabb lépés a lengyel pilóta visszatérése felé.