TALÁLATOK A(Z) Honda CÍMKÉRE

A címvédő 47. MotoGP-győzelmét aratta, ráadásul ez volt a Honda 300. királykategóriás elsősége.

Esteban Guerrieri autózta a leggyorsabb kört • Tenke Tamás ezúttal is a 27. helyen végzett.

„Bemutatkozik a második specifikáció a belső égésű motorból mind a négy autónknál..."

Michelisz Norbert és Tassi Attila már az első szakaszban búcsúzott • A fordított rajtrácsos futamon Catsburg indul az élről.

Marrákesben veszi kezdetét a második szezon Michelisz Norberttel és Tassi Attilával a mezőnyben.

Szembeötlőek a szabályzat és a technikai igazgató munkájának hiányosságai és hibái.

A 19 éves magyar versenyző a portugál Tiago Monteiro csapattársa lesz a Hondánál.

Szorosabb együttműködés a Red Bull-lal • Kvjat és Albon az új sisakfestését is megmutatta.

Az utolsó versenyző kilétét néhány héten belül fedi fel a japán gyártó.

„Képesek vagyunk megépíteni a valaha volt leggyorsabb autót. Már csak a motornak kell elérnie a megfelelő szintet."

„Szegény Daniel! Még legalább két évig lesz kénytelen ezekkel a problémákkal szembesülni.”

Több mint egy évvel az egyik teszten elszenvedett súlyos balesete után térhet vissza a portugál.

Az autó több részén is fehér dizájnelemek jelentek meg • A japán motorgyártónak tetszik az új logó.

Új belsőégésű motor kerülhet a Toro Rosso autóiba, amitől sokan nagy előrelépést várnak.

A japánok belső égésű motorja a 750 lóerőt is elérheti, ám így is nagy lesz a hátránya a Ferrari és a Mercedes kettőse mögött.

A „vörös bikák" 2017 végén sokáig győzködték a japánokat, hogy maradjanak a királykategóriában.

Az viszont valószínűbbnek tűnik, hogy a spanyol chevrolet-s csapattal versenyez jövőre.

Nem gond, ha jövőre kevesebb pénzt kapnak a faenzaiak, a lényeg a japán motorok előrelépése.

Szaúdi hölgy vezetett F1-es autót • Alonso megint kiakadt a csapatrádión, Verstappen pedig a médiára.

A brit pilóta sikertörténete miatt az ausztrál az élcsapatokon túl más istállók megkeresését is megfontolja.