Mindkét együttesnek nagyon fontos volt a mérkőzés. A Dunaferrnek azért, mert a második körben mindössze egyszer, ezen a találkozón játszott otthon, a vendégeknek pedig azért, mert megerősíthették volna vezető helyüket a tabella élén.

A tavalyelőtti helyzettel találta magát szemben Veres Péter, aki triesti kitérője után ismét Ferrarában játszik, és megint a cserék kenyerét kénytelen enni. Ezúttal a szintén kettesütő ausztrál Van Beest mögé szerződtették, de Veres éppen azért profi, mert úgy gondolta, hogy akár már az idény előtt meg tudja győzni Silvano Prandi mestert arról, hogy ő a jobb röplabdázó. Már csak azért is hihette ezt, mert most nem a sztárkategóriába sorolt argentin Cuminettit kell kiszorítania, mint két esztendeje.

A Formula1 újoncaként a Toyota mindjárt az első versenyén pontot szerzett, Ausztráliában Mika Salo a hatodik helyen vitte a célba piros-fehér négykerekűjét. Mellette Allan McNisht indították a kölniek, a skót sikeres sportautó-pályafutás után 34 évesen mutatkozott be az F1-ben.

Az Arrows-istálló nagy reményekkel vágott neki az idénynek, Tom Walkinshaw Enrique Bernoldi mellé leigazolta Heinz-Harald Frentzent, aki a Prost-istálló csődje miatt munkanélkülivé vált. A csapatvezető annak ellenére ültette autójába a németet, hogy Jos Verstappennek futó szerződése volt vele.

Paul Stoddart, a Minardi ausztrál csapatvezetője merész vállalkozásba kezdett az idei évad előtt: szponzori szerződést kötött Malajziával és fővárosával, Kuala Lumpurral, de nemcsak pénzt kapott a távol-keletiektől, hanem egy pilótát is. A 2001-es idény végén három versenyen szereplő Alex Yoong azonban nem tartozik az Alonso, Räikkönen vagy éppen Webber féle szupertehetségek közé.