Toyota: jó kezdés és visszaesés

Salo Brazíliában megint hatodik lett, és remek produkcióját látva mindenki csak hitetlenkedett. A Toyota az első versenyeken gyorsaságával és megbízhatóságával is lenyűgözte a szemlélőket, de hamar visszaesett a csapat. A hátralévő 14 versenyen egyetlen pontot sem sikerült szerezni, rengeteg kiesés bosszantotta Ove Andersson csapatát. A hatalmas költségvetés ellenére nem látszott tehát a fejlődés, így nem csoda, hogy a vezetőség úgy döntött, megválik két hű szolgájától.Salo és McNish a Belga Nagydíjon szerzett tudomást az elbocsátásáról, és amíg a finn bejelentette visszavonulását, a skót nem zárta ki más csapathoz való szerződését. A Japán GP-n aztán hatalmas pofont kapott McNish, az időmérőn kicsúszott, és nem indulhatott el a versenyen. Ezzel véget is ért F1-es pályafutása.Friss hír, hogy a Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy a következő idényben Olivier Panis mellett Cristiano da Matta lesz a versenyzője. Az idei Cart-bajnok brazil 29 évesen vált a Formula–1-re azt követően, hogy májusban mindenkit lenyűgözött a toyotás tesztjén Le Castellet-ben. "Életem egyik legszebb álma vált valóra a Cart-bajnoki címmel, köszönöm a csapatfőnökeimnek, és már alig várom az új kihívást. A Toyotával ápolt kapcsolatom még szorosabbá válhat, és a világ legkeményebb autósportjában is kipróbálhatom magam” –mondta Da Matta.