Szabályos McLaren

2007.05.31. 00:17
Címkék
Noha Bernie Ecclestone súlyos szankciókat sem tartott kizártnak, a Nemzetközi Automobil-szövetség szerdán közleményben tudatta, hogy a McLaren nem vétett a szabályok ellen a Monacói Nagydíjon

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) megállapította, hogy a McLaren-Mercedes-istálló nem szegte meg a szabályokat vasárnap. A gyanú szerint a spanyol Fernando Alonso sportszerűtlen körülmények között végzett az élen csapattársa, a brit Lewis Hamilton előtt a Monacói Nagydíjon.

„A McLaren abban a helyzetben volt, hogy a számára legmegfelelőbb stratégiát alkalmazza, mivel két versenyautója jelentős előnnyel vezetett a többiek előtt. Semmit sem követett el, ami befolyásolhatta volna a futam végeredményét” – olvasható a FIA közleményében.

Mindez azután, hogy Bernie Ecclestone súlyos büntetéssel fenyegetőzött... Ron Dennis, a McLaren igazgatója a leintés után elárulta, hogy az első boxkiállások után arra kérte pilótáit, ne csatázzanak egymással, mert az esetleges ütközés veszélybe sodorná a kettős győzelmet. Ecclestone, az F1 gazdasági vezetője mindenesetre úgy véli, bűnösség esetén nem elég csupán pénzbírsággal sújtani a vétkes istállót, mint a 2002-es Osztrák Nagydíj után a Ferrarit (akkor Rubens Barrichello a célegyenesben húzódott félre Michael Schumacher elől).

„Öt éve a Ferrari pénzbüntetést kapott, de amekkora költségvetéssel az F1-es istállók dolgoznak, azt mondhatom, hogy ez nem kemény szankció számukra. A szabályokat csak akkor tartják tiszteletben, ha súlyos a büntetés, azaz a csapat kizárása vagy pontlevonás sem elképzelhetetlen. Persze nem a pilótákat kell büntetni, hanem a konstruktőrt” – mondta még a döntést megelőzően Bernie Ecclestone.

Az F1 szereplőinek többsége napokkal a futam után sem értette, miért indítottak eljárást a McLaren ellen. Egykori világbajnokok, mint Jackie Stewart és Niki Lauda, továbbá csapattulajdonosok, mint Patrick Head (Williams) vagy Gerhard Berger (Toro Rosso) megértik Ron Dennist.

„A Ferrari nagyon erős, a McLarennek túl nagy luxus lett volna, ha veszélybe sodor egy ilyen jó eredményt” – mondta Patrick Head. Általános vélekedés szerint az ügy következménye az lesz, hogy a szabálykönyvben tovább finomítják a csapatutasításokra vonatkozó paragrafust.

A Ferrarinál időközben azt vizsgálják, miért voltak ennyire lassúak a McLaren-Mercedesekhez képest Monacóban. Felipe Massa több mint egyperces hátránnyal lett harmadik a Fernando Alonso, Lewis Hamilton duó mögött.

„A McLaren nagyon erős volt, de a különbségben az is szerepet játszott, hogy a Ferrari igen gyenge – írta Felipe Massa az internetes blogjában. – A McLaren ugyanannyival verte meg a Renault-t, mint Barcelonában, ám mi itt sokkal közelebb voltunk a Renault-khoz, mint a McLarenekhez. Örülök, hogy nincs több ilyen futam, Kanadában megint bombaerősek leszünk.”

Legfrissebb hírek

Mayer Gréta: irány a döntő!

Torna
11 perce

Fellegvárak nyomában – Jakus Barnabás jegyzete

Labdarúgó NB II
34 perce

A Haladás ismét fontos szerepet töltene be a magyar futballban

Labdarúgó NB II
37 perce

Keddi sportműsor: Liverpool–Villarreal, PSG–Barca és Manchester City–AEK Athén a BL-ben

Minden más foci
7 órája

Talpra állították a Haladást; rajtol az NBA-idény

E-újság
7 órája

Az ígéret, az ellentét és a ketyegő óra – Szűcs Miklós publicisztikája

Egyéb egyéni
7 órája

Megtört a jég, már nem nyeretlen a Tottenham a Premier League-ben

Angol labdarúgás
8 órája

Dani Carvajal bemutatkozott, a Getafe emberhátrányban ikszelt a Rayóval

Spanyol labdarúgás
8 órája