Palikék jól mutatkoztak be

Rengeteg tapasztalatot szerzett a Palik László, Zengő Zoltán páros a Hungaroringen megtartott 102 körös megbízhatósági viadalon. Sem a terepraliban Világkupa-sikereket arató Paliknak, sem a néhány évvel ezelőtt túraautós kategóriában bajnokságot nyerő Zengőnek nem voltak tapasztalatai a hosszú távú gyorsasági versenyeken, de mindketten jól vizsgáztak. A pozícióharcra esélyük sem volt, hiszen az ő hároméves, GT3-as Porschéjuk nem vehette fel a versenyt az idei gyártású, 200 lóerővel erősebb Aston Martinokkal, Maseratikkal, de nem is ez volt a tervük. Hanem az, hogy célba érjenek, és ez sikerült. S hogy mi volt a legnagyobb tanulság? Talán az, hogy itt mindenkinek a saját versenyét kell vívni, mert ha arra figyel a pilóta, hogy éppen ki és mikor próbálja megelőzni (mivel a különböző kategóriás autókat együtt rajtoltatják, ez gyakran megtörténik), akkor kiesik a ritmusból. Egy szó, mint száz: a két pilótánk elégedett lehet, hiszen elsőre ez nem volt rossz.FIA GT-világsorozat, 8. futam, Hungaroring
A végeredmény: 1. Janis, Bert, Montermini (cseh, német, olasz, Saleen S7R) 3:01:38.994, 2. Longin, Hezemans, Kumpen (belga, holland, belga, Corvette C6R) 10.506 másodperc hátrány, 3. Babini, Malucelli (olasz, Aston Martin DBR9) 26.686 mp h., ...23. Palik László, Zengő Zoltán (Porsche 996 GT3) 13 kör hátrány