Talmácsi aláírt a Hondához

Ahogyan arról már korábban hírt adtunk, az előszerződést az idényzáró viadal helyszínén, Valenciában aláírta Talmácsi Gábor és a csapat vezetője, akkor abban egyeztek meg, hogy november 15-én véglegesítik a megállapodást. Közben Talmácsi kapott egy rendkívül kecsegtető ajánlatot a Gilera legfőbb főnökétől, ám anyagilag hiába érte volna meg jobban odamenni, a szakmai szempontok döntöttek. Gábor olyan motort akart, amellyel nyerni lehet, és ez a Honda olyan. Kedden öt órán keresztül folytak a tárgyalások, bevettek néhány apróságot a szerződésbe (a csapat arculatáról, meg arról, hogy hazánkban miként képviseli a teamet a pilóta), a lényeg azonban nem változott: Talmácsi egy plusz egy évre a Hondáé. Első számú pilóta lesz, rá koncentrálnak majd a fejlesztésekkel, hiszen neki sokkal több tapasztalata van, mint leendő csapattársának, a 16 éves Lorenzo Baroninak, aki eddig csak hazája nemzeti bajnokságában próbálta ki gyorsaságát. Az olasz tinédzser hízelgően nyilatkozott a magyarról, azt mondta, örül neki, hogy olyan profi pilótától tanulhat, mint Talmácsi."Persze az is fontos, hogy mi van a szerződésben, de az még fontosabb, hogy bízom a csapatban – nyilatkozta Talmácsi a szerződéskötés után. – Szeretem az olaszok mentalitását, biztos vagyok benne, hogy náluk felszabadultan tudok majd versenyezni. Arról nem beszélve, hogy a Honda mindig is feküdt nekem. A műhelybe sajnos nem volt időnk elmenni, ezért már alig várom, hogy kipróbálhassam."A "próbaútra" december 6-án és 7-én kerül sor – valószínűleg Valenciában. S hogy mit kell tudni a csapatról? A Hondának nincs gyári alakulata a 125 köbcentis kategóriában (gyári gárdát egyedül a KTM indít ebben a géposztályban), viszont van három csapat, amelyet ellát gyári erőforrással. Ezek közül kap meg kettőt Talmácsi.A versenygép szakszerű fejlesztésére Giancarlo Cecchini neve a garancia – az olasz szakember negyven éve van a motorsportban, és világnagyságokkal dolgozott együtt. 2004-ben az ő hathatós segítségével (saját fejlesztésű alkatrészeivel) lett világbajnok Dovizioso. A szerződés értelmében Talmácsi a következő idényben a 125 köbcentis kategóriában versenyez, és ha ott a legjobb három között végez, akkor 2007-ben kap egy hivatalos gyári Hondát – a 250 köbcentis kategóriában. Persze addig még hátravan egy idény, ami rendkívül izgalmasnak ígérkezik…