Talmácsi hiába segített

Noha az időmérésen tarolt, a versenyen már nem érvényesült a 125-ös vb-éllovas Thomas Lüthi akarata. Nem tudott meglépni a mezőnytől, folyamatosan üldözték, sőt, előzgették is. A Talmácsi, Mika Kallio, Lüthi, Kojama Tomojosi, Mattia Pasini és Di Meglio alkotta élcsoport a 12. körben alakult ki, és az utolsó körig együtt is maradt. A hat pilóta folyamatosan előzgette egymást, Talma rendre utat engedett Kalliónak, miközben Lüthi jó néhány hibát elkövetett.

Az utolsó kör pedig maga volt a pokol. Kallio egy gyors balosban elesett, és ezzel gyakorlatilag elvesztette esélyét a vb-címre. A célegyenesben öten is megelőzték Lüthit – Talmácsi tökéletesen megfelelt a KTM igényeinek, hiszen maga mögé utasította az éllovast –, közülük Di Meglio volt a leggyorsabb, és 17 évesen a legfiatalabb francia győztes lett a 125-ben.

Talmácsival kapcsolatos hír, hogy a KTM elvileg csütörtökig dönt a jövő évről, ám a magyarnak nincs miért aggódnia, hiszen jó néhány szerződésajánlata van (a hét végén újabb csapatok csatlakoztak az érdeklődők táborához), köztük néhány elég komoly.

A MotoGP-ben is hondás győzelem született. Melandri ugyan szombaton balszerencsével lecsúszott az első királykategóriabeli pole-járól, a versenyen azonban javított. Igaz, ehhez kellett Valentino Rossi és Sete Gibernau hibája is. Rossi katasztrofálisan rajtolt, Gibe pedig az első helyről rontott el egy kanyart. A korábbi 250-es világbajnok Melandri 2002 után diadalmaskodott ismét, a királykategóriában a 44. nagydíján első ízben nyert. A 250-ben Aprilia-fölényt láthattak a nézők: Stoner visszaverve Pedrosa támadásait rajt–cél győzelmet aratott.

Nem volt csapatutasítás
Talmácsi Gábor (125 kcm, KTM, 4. hely): – Nem kaptunk csapatutasítást, de úgy gondoltam, segítek Kalliónak. Ahol lehetett, védtem a pozícióját, emiatt persze egészen más ritmusban motoroztam, mint ahogy szoktam. A végén a szerelői odajöttek, és megköszönték, hogy segítettem, ám ő sajnos nem tudott élni a lehetőséggel, és elesett. A végére egyébként mindkettőnk első gumija elkopott, csúszkált összevissza a motor, de ez csak a mi hibánk volt – rosszul választottuk meg a keveréket. Ennek tudható be, hogy a végén nem tudtam előzni. Valenciában azonban nincs kegyelem: élet-halál harc lesz, hiszen én mindenképpen meg akarom tartani a harmadik helyemet.

Tóth Imre (125 kcm, Aprilia, 24. hely): – A rajtom sikerült, feljöttem a huszadik helyre, ám az egyik kanyart elrontottam, így visszaelőztek. Sajnos elég hamar elfogyott a gumim, és már nem tudtam előzgetni, főleg, hogy a motorom rugózása sem volt megfelelő. Sajnálom, hogy ez a pontszerzési lehetőség is elúszott, készülök Valenciára.