:Csapatok, pilóták, autók 2005-ben
A vb állása
Futamról futamra 2005-ben
A rali-világbajnokság győztesei
A 2004-es vb végeredménye
Futamról futamra 2004-ben
A 2003-as idény
Technikai sportok lexikon
Sebastien Loeb elképesztő volt. A világbajnoki címet már egy versenynyel korábban elhódító francia sztár most először nyert a hazai viadalán, de stílusosan tette: minden egyes gyorsasági szakaszon (szám szerint 12-n) a leggyorsabb volt.

Reuters
A világbajnok Loeb (jobbra), Elena duó idei kilencedik sikerét ünnepelte

Reuters
A világbajnok Loeb (jobbra), Elena duó idei kilencedik sikerét ünnepelte
A hétvégi volt Loeb kilencedik győzelme az idén (14 futamból!), és ha figyelembe vesszük, hogy eddig hat sikerrel tartották a rekordot egy idényen belül, akkor a franciát minden dicséret megilleti. "Jó érzés volt minden szakaszt megnyerni, de nem ez volt a fő célunk – mondta az immár kétszeres világbajnok Loeb. – Megpróbálom kiélvezni a győzelmeket, ameddig lehet, mert a helyzet jövőre megváltozik. A következő idény valószínűleg Solbergé lesz, esetleg Grönholmé."
S hogy miért mondta ezt a világbajnok? Mert csapata jövőre kivonul a világbajnokságról, és ő egy privát Citroënnel autózik majd a gyáriak ellenében.
Az NSO ajánlja
Loeböt és Gardemeistert nem más kísérhette fel a dobogóra, mint a tavalyelőtti világbajnok, Petter Solberg. A subarus harmadik helye veszélybe kerülhetett volna, ha Francois Duval nem esik ki a vasárnap reggeli első szakaszon, így azonban senki sem veszélyeztette a pozícióját.
A privát pilóták közül Xavier Pons volt a leggyorsabb (a hetedik helyen végzett, és két pontot szerzett), nem gyári Xsarájával megelőzte a Markko Märtint helyettesítő Nicolas Bernardit.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik







