Schumacher már nyerni akar

Ennek többek számára promóciós oka van, hiszen az F1 szereplői közül például a Bridgestone, a Honda és a Toyota is japán központú vállalat. Ama csapatok, amelyek valamelyik cég partnerei, a szokásosnál is több sajtórendezvényen vesznek részt, és emiatt (és mert az idény végénél járunk) talán fáradtabbak is a pilótáik, mint az idény egyéb versenyein.
A Ferrari számára már szinte teljesen mindegy, mi történik az utolsó két versenyen (a Japán GP után két héttel, október 24-én tartják az idény utolsó viadalát, a Brazil Nagydíjat), de hiába van meg a két világbajnoki cím és Rubens Barrichello vb-ezüstérme, a Scuderia ugyanúgy hajt majd, mint a szezon bármelyik másik versenyén. Az autó fejlesztését persze már rég befejezte a következő évadra hangoló gárda, amely Kínában nem emelkedett ki úgy a mezőnyből, mint ahogy azt megszokhattuk. Rubinho ennek ellenére begyűjtötte a győzelmet, így a Ferrari 16 futam után 14 diadallal áll.

Amit a Japán Nagydíjról tudni kell ---- Az utóbbi két versenyt megnyerte a brazil, csapattársa, Michael Schumacher nem is titkolja, hogy kezd elege lenni nyeretlenségi szériájából. A hétszeres világbajnok az idény első 13 versenyéből 12-n diadalmaskodott, ám az utóbbi hármon nem tudott győzni. Szuzukában ráadásul tavaly csak a nyolcadik lett, igaz, éppen ezen a versenyen tette biztossá hatodik vb-címét. "Mindent megteszek, hogy újra nyerjek, nem is merek más eredményre gondolni. Kevesebb komplikációt és több sikert szeretnék, mint a legutóbbi két versenyen. A szuzukai pálya az egyik kedvencem, mindig nagyon szeretek idejönni. Számos erős érzelmi hatás ért itt, örömöm és bánatom is fűződik ehhez a pályához, amelyet ezért is kedveltem meg különösen. Már alig bírom kivárni, hogy végigszáguldjak rajta" - mondta Schumacher a Ferrari partnereinek sajtórendezvényén, amelyen kereket cserélt vörös autóján, és meg is tankolta az F2004-est. ---- A Ferrarira talán a BAR-csapat jelenti majd a legnagyobb veszélyt, a Honda - mint szinte mindegyik versenyre - új, az eddiginél erősebb motort készített Jenson Button és Szato Takuma számára. A 100. F1-es nagydíjára készülő csapat egyébként bejelentette, hogy a japán pilóta jövőre is biztosan a versenyzője marad, de hogy ki lesz a csapattársa, az még kérdéses.
Az FIA szerződésekkel foglalkozó hivatala október 16-án ül össze Jenson Button ügyében, és ha minden igaz, eldönti, hogy a brit pilóta akarata szerint elmehet-e a Williams-istállóhoz, avagy a BAR-nál kell maradnia. Ha megy, valószínűleg David Coulthard vagy - a Jaguarral már megegyező, de a csapat jövőjének bizonytalansága miatt mégis szabad - Anthony Davidson lesz Szato csapattársa, ha viszont marad, a Williamsnek kell társat találnia Mark Webber mellé.
A pletykák szerint már meg is van Sir Frank Williams új versenyzője, mégpedig a Renault által szerződtetett Giancarlo Fisichella személyében. Az olaszt ugyanis Williams vásárolta ki a Saubertől, amelynél 2005 végéig volt érvényes szerződése. Amikor a grove-iak fizettek Fisichelláért, még nem vált szabaddá Button (lehet, hogy egyáltalán nem válik azzá, de ez csak két hét múlva derül ki), de amikor kiderült, hogy az angol esetleg igazolható, ejtették Fisicót. A Renault ugyanakkor lecsapott a felszabadult Fisichellára, de ha a grove-iak elvesztik a Buttonért vívott csatát, s ezután úgy akarják, Flavio Briatore elengedi a versenyzőt, és ebben az esetben megtartja az idény végére Jarno Trulli helyére állított Jacques Villeneuve-öt. Ebben az esetben Peter Sauber járna a legroszszabbul, de a svájci talán azt sem bánná, ha Davidsonnal vigasztalódna. ---- Visszatérve a Japán GP-re, a BAR 100. F1-es versenye lesz a másik japán gyár, a Toyota 50. viadala a száguldó cirkuszban. A japán tulajdonú, ám kölni központú istálló számára vízválasztó a szuzukai futam, itt búcsúzik ugyanis a versenyzői széktől Olivier Panis, és itt mutatkozik be a Renault-tól megkaparintott Jarno Trulli.
"Nagyon izgatott vagyok, óriási lehetőség ez a két futam az idény végén, elszántabb vagyok, mint valaha. Négy napot teszteltem az elmúlt három hétben, megismertem az autót és a csapatot, örülök, hogy a Toyota hazájában mutatkozhatok be élesben" - mondta Trulli, aki jövőre Ralf Schumacher csapattársa lesz a Toyotánál.