Eddig az esőé volt a főszerep

Az eső ugyanis akkor kezdett el szemerkélni, amikor az utolsó öt pilóta mért körei következtek. Ekkor Rubens Barrichello mögött Juan Pablo Montoya és a két Toyota állt Cristiano da Matta, Olivier Panis sorrendben. Räikkönen azonban jócskán elmaradt tőlük, és csak Fernando Alonso és Mark Webber mögé, a hetedik helyre került. David Coulthard még bejött csapattársa elé, de Michael Schumacher már csak a 14. lett. A pénteki edzést az első két helyen záró Ralf Schumacher, Jarno Trulli duó számára rémálommá vált az időmérés, hisen a williamses megcsúszott a körében, míg az edzéselsőségben reménykedő renault-s neki sem vágott a saját fordulójának.
Így az övék lett az utolsó sor, ami elsősorban a Williams számára rossz előjel a konstruktőr-világbajnoki pontverseny szempontjából. A Ferraritól három ponttal elmaradó grove-iak reménye Montoya, akinek Barrichello mellől, az első sorból rajtolva kell olyan eredményt elérnie, ami a Williams diadalához vezethet.
Az egyéniben természetesen továbbra sem dőlt el semmi, de Räikkönennek sokkal nehezebb feladata van, mint Schumachernek. Sokkal nehezebb ugyanis a nyolcadik helyről a világbajnoki cím megnyeréséhez szükséges győzelmet megszerezni, mint a 14. pozícióból a pontszerzők közé kerülni. S hiába nyer Räikkönen, ha utóbbi sikerül Schumachernek. Nagyon bonyolult a helyzet, hiszen ha esetleg Schumi kiesik, könnyen a pole-os csapattársa kezébe kerülhet a sorsa.
"Nagyon örülök Rubens pole-jának, remélem, vasárnap is hasonló időjárás lesz” – mondta a hatodik világbajnoki címének küszöbén álló Schumacher, akinek csak egy pontot kell szereznie az üdvösséghez. "Nagyon érdekes a helyzet, mert azt sem tudjuk, milyen a többiek taktikája, és azt sem, milyen lesz az idő. Az egyetlen biztató dolog, hogy nem Michael van a pole-ban” – fogalmazott Räikkönen.
A nap krónikájához tartozik, hogy holland források szerint egyre valószínűbb, jövőre Jos Verstappen lesz Mark Webber csapattársa a Jaguarnál, bár Jacques Villeneuve neve is felvetődött. A kanadai egykori csapata, a BAR jövőre Michelin gumikat akar használni, de a váltáshoz meg kell egyeznie a Bridgestone-nal, amely nem akar lemondani a 2004-es szerződésről.
Villeneuve távollétével egyébként 1996 óta először fordul elő, hogy egy F1-es világbajnok van a mezőnyben. Az a kanadai tárgyalásaitól és a Japán GP végkimenetelétől is függ, hogy a következő szezon ugyanilyen lesz-e.