Egy kishitű nevetett a végén

HEGYI ANDRÁSHEGYI ANDRÁS
2002.12.04. 21:04
Címkék
1. Szupermoto vb
Végeredmény: 1. Van Den Bosch (francia, KTM) 150 pont, 2. Delepine (belga, Vertemati) 117, 3. Rubio (francia, Husqvarna) 110
1. Szupermoto vb
Végeredmény: 1. Van Den Bosch (francia, KTM) 150 pont, 2. Delepine (belga, Vertemati) 117, 3. Rubio (francia, Husqvarna) 110
A hetvenes években az Egyesült Államokban azért hozták létre a szupermoto kategóriát, hogy eldöntsék: a terepmotorosok, vagy a gyorsaságizók ügyesebbek a slick gumikkal felszerelt krossz- illetve endurogépeken. Az öszszecsapások végén ritka megtiszteltetés érte a győztest, mivel a különböző kategóriák képviselői egyöntetűen elismerték, hogy ő a legjobb motoros, azaz a szupermotoros mindenki közül. Mára a szupermoto egy teljesen önálló géposztály lett, ahol már specialisták versengenek egymással az aszfalton és a terepen. Thierry Van Boscht azonban mégis mindenki a világ egyik legjobb motorosának tartja. Az ok: a 28 éves francia megdöbbentő fölénnyel nyerte meg az első ízben kiírt szupermoto vb-t. Egy porlasztóhiba akadályozta meg abban, hogy százszázalékos teljesítményt nyújtson a hét vb-futamon.
A vb-címe után egyszerűen "Miszter Szupermotonak” keresztelt Van Den Bosch fölényes sikere azért számít szenzációsnak, mert a vb rajtjánál még jó néhányan esélyesek voltak a végső sikerre. A mezőny tele volt Európa-bajnokokkal és francia bajnokokkal – és nem titok, hogy a francia a világ legerősebb bajnoksága. Klaus Kinigadner, Boris Chambon, Eddy Seel, William Rubio, Fabrice Guyot és Gerald Delepine azonban csak pillanatokra tudta felvenni a ritmust Van Den Boschsal.
Pedig a vb előtt kishitűen nyilatkozott a KTM-es: "Nem hiszem, hogy én leszek a világbajnok, hiszen a mezőny eleje nagyon erős és szerintem a többség jobb is nálam”. Van Den Bosch viszont nemcsak magát, hanem az környezetét is meglepte, hiszen a szakértők többsége sem tartotta esélyesnek. Ezek után a vb-n hét aranyból hatot megnyert, ráadásul úgy, hogy ötször a legjobb idővel jutott a döntőbe.
A finálékban többnyire a hátát látták az ellenfelek: az Ausztrál Nagydíjon kívül – akkor ment tönkre a karburátora – a többi hat vb-futamból négyen rajt-cél győzelmet aratott. Van Den Bosch fölényét a számok mutatják a legjobban: a döntőkben összesen 168 kört kellett megtenniük a versenyzőknek, akik közül 141 körben a francia haladt az első helyen. A francia a vb mellett az Eb-n is remekelt: a 14 futamból tizenegyen aranyérmes lett, és egymaga több pontot gyűjtött be, mint az ezüst- és a bronzérmes együttvéve!
Legfrissebb hírek

Zsótér Donát megsérült, hosszabb kihagyás vár

Labdarúgó NB II
7 perce

Közel lehet a búcsú, Christian Eriksen távozott a Wolfsburgtól

Német labdarúgás
17 perce

Los Angelesig Tóth Dávid marad a kajakosok szövetségi kapitánya

Kajak-kenu
25 perce

Zemplén-rali: bajnokavatás Szerencsen és környékén november elején

Egyéb autó-motor
1 órája

Antonelli a vb-cím felé robog, Verstappen Azerbajdzsánban térhet vissza a dobogó tetejére

F1
1 órája

Ázsiai Játékok: ezüstérmes az afgán kerékpárosnő, aki férfinak álcázta magát

Kerékpár
1 órája

MotoGP: a Balaton Park változatlanul készen áll

Egyéb autó-motor
1 órája

Fejes Dániel: Úgy készülhetek egy hazai vb-re, hogy címvédő vagyok

Kajak-kenu
2 órája