Vita az új kanyarkombinációról

David Coulthard volt a leggyorsabb a Formula–1-es Európai Nagydíj pénteki szabadedzésein. A West-McLaren skótja megismételte kanadai produkcióját, hiszen a montreali Notre Dame-szigeten is ő volt az első nap legjobbja. A tavaly óta átalakított Nürburgringen remekeltek a McLaren-Mercedesek, a harmadik helyet ugyanis Kimi Räikkönen, a gárda finn versenyzője szerezte meg. A két ezüst nyíl közé Michael Schumacher fért be, a német a délutáni tréningen nem csak a saját feladataira figyelt, autójából figyelemmel tudta kísérni a labdarúgó-világbajnokságon szereplő német válogatott negyeddöntőbeli mérkőzését is.

A hatvanperces délutáni tréning tizenhárom órakor kezdődött, fél órával a japán-koreai közös rendezésű foci-vb Németország–Egyesült Államok negyeddöntője előtt, azaz a második harminc percben azonos időpontban zajlottak az események. A kerpeni azonban így sem maradt le semmiről, autójának kormányán a kis kijelzőn rendre megjelentek a fontos tudnivalók az ulszani találkozóról. Schumi így nemcsak a fordulatszámot, a motor hőmérsékletét, vagy a kipörgésgátló beállításának adatait olvashatta le a kormányáról, hanem Oliver Kahn hatalmas védéseiről is kapott rövidke tudósítást (Michael Ballack a tréning leintését követő percekben lőtte a győztes gólt).

Az egész paddock vébélázban égett, hiszen a délelőtti brazil–angolon sokan érdekeltek voltak – a csapatok többsége, valamint Jenson Button angol, három pilóta (Rubens Barrichello, Felipe Massa és Enrique Bernoldi – mindegyikük csapattársa német!…) brazil. A mérkőzésen a dél-amerikaiak 2–1-re nyertek, így volt nagy cukkolás a garázsokban. Aztán persze a kétszer egyórás tréningen már komolyan dolgozott mindenki, délelőtt a Ferrari duója végzett az élen, Barrichello, M. Schumacher sorrendben.

Délutánra a McLaren igencsak feljött, a wokingi csapatnak sikerült megtalálnia a legmegfelelőbb beállításokat a pályára, a Michelin-gumikon Coulthard és Räikkönen is szárnyalt. "Sikeresen végrehajtottuk a péntekre tervezett feladatainkat, igaz, nem tehetünk vakmerő kijelentéseket, hiszen a Ferrari és a Williams szombatonként sokkal jobb szokott lenni, mint pénteken” –fogalmazott DC.

A Williams párosa elmaradt a legutóbbi négy év világbajnoki címein osztozó két gárdától, csak Barrichello mögé az 5., illetve 6. helyre tudott feljönni a Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher páros. "Nem volt valami jó napunk, képtelenek voltunk megtalálni a kocsi egyensúlyát, és még a kipufogócső is becsődölt” – nyilatkozta Montoya. A Renault párosa is jól szerepelt, a középmezőnyből kiemelkedett Jarno Trulli és Button. A Sauber délelőtt remekelt, Nick Heidfeld a 3., Massa az 5. helyen zárta az első órát, viszont délutánra mindketten visszaestek.

A Nürburgring felújított első szakasza, a Mercedes Arena megosztotta a pilótákat. Volt aki örült, volt viszont olyan is, akinek nem tetszett az új szakasz. Coulthard, Szato Takuma és Heinz-Harald Frentzen a támogatók között van, míg Allan McNish, Giancarlo Fisichella, Montoya, vagy Jacques Villeneuve bánja a változtatásokat. "Nem lepődnék meg, ha tömegkarambollal végződne a rajt, nagyon veszélyes az első kanyar” – mondta McNish. "Az új kombináció roppant lassú, sokkal jobban tetszett a régi megoldás” – tette hozzá Montoya.

Az edzések után, amikor már mindenki végzett a dolgával, a többség visszatért a reggeli témához, azaz a foci-vb történéseihez. "Boldog nap a mai, hasznos volt a felkészülésünk, és Brazília is a négy között van. Imádom a focit és a brazil válogatottat, most már nincs megállás!” –örvendezett Massa. "A pályán minden rendben ment, de Anglia kiesett, nem tudom, mit mondjak” – így Button. "Az egész csapat szomorú, ami nem csoda, hiszen angolokból áll a Jaguar” – mondta Niki Lauda csapatfőnök.

A vb a szombati eseményeket már komolyabban befolyásolja, a délutáni Szenegál-Törökország negyeddöntő miatt a szabadedzések és a hivatalos időmérő is háromnegyed órával korábban kezdődik a szokásosnál, azaz az időmérésre negyed egykor kerül sor.