TALÁLATOK A(Z) Mercedes CÍMKÉRE

„Hány éve is van már itt? Talán hat? Én akkor még csak két éve versenyeztem az F1-ben."

„Talán túlságosan optimisták voltunk. Nem ez a megfelelő kifejezés rá, de azt gondoltuk, hogy jól kezdtük a hétvégét.”

A brit a rajtot követően még úgy hitte nyerhetnek, de végül a fő rivális, Verstappen örülhetett Austinban.

„Általában ők jobban rugaszkodnak el, Maxnak különösen jó rajtjai voltak az idén, de mindent bele fogok adni.”

A mexikói az első próbálkozások után még vezetett, a második körén azonban több mint másfél tizedet bukott az utolsó szektorban.

Hamilton: Az autónkat sosem könnyű beállítani, de úgy érzem, hogy sok felismerést tettünk.

A Mercedes kicserélte a finn autójában a belső égésű motort – ez már a hatodik lesz nála, ezért a büntetés.

A címvédő 2012 óta mindössze három alkalommal nem nyert Austinban – legutóbb pont csapattársa, Bottas győzte le.

A hatpontos hátrányba kerülő címvédő úgy érzi, kerékcsere nélkül is teljesíteni tudta volna a versenyt.

Főnöke szerint Verstappennek le kellett volna győznie Bottast • Leclerc hálás a csapattársának.

Leclerc nem akarja elbízni magát • A Mercedesnél elárulták, bevállalnak-e újabb büntetést Hamiltonnál.

Isztambulban szombaton és vasárnap is leszakadhat az ég, így nincs kizárva, hogy a Mercedes a motorcsere mellett dönt.

„Volt olyan időszakom, amikor én is túl agresszív voltam, és többször vissza kellett volna vennem.”

„Az kétségtelen, hogy ha nem mi vezetjük a futamot, akkor kicsit könnyebb dönteni.”

Visszatért az első Norris-mém • Hamilton nem tudta lerázni Verstappent – F1-legek!

„Ettől az egy döntéstől eltekintve mindent jól csináltunk.”

A mostani változtatásra minden bizonnyal taktikai okok miatt volt szükség.

A Red Bull már pénteken megerősítette, hogy a holland a mezőny végéről rajtol motorcsere miatt.

Lehet, hogy Verstappen a mezőny végéről kénytelen indulni, de így is borsot törne a Mercedes orra alá.

Ahány ház, annyi szokás: szinte mindegyik istálló más vezetői struktúrára esküszik.