TALÁLATOK A(Z) Max Verstappen CÍMKÉRE

„Verstappen mindig száztíz százalékot nyújt. Ezért is olyan nehéz megítélni, mennyire erős az autó, amit vezet.”

A Red Bullnak még nincs utcai autója, így ezt választotta a holland versenyző.

Így már csak egyetlen kiadó hely maradt – Hamilton mercedeses hosszabbítása várat még magára.

Az oldottabb hangulatú idényzárón azonban néhány szomorúbb pillanat is akadt – F1-legek!

Bottas: Kicsit feltőltődöm, edzek is, aztán mindent újrakezdek a nulláról, csak ezúttal kicsit erősebben.

„Arra összpontosítottam, hogy a lehető leggyorsabban meggyógyuljak, és nagyon hálás vagyok, hogy sikerült.”

Az utolsó percek tűzijátékából a Red Bull hollandja jött ki a legjobban, ő indulhat az élről.

„Nincs mit bizonyítanunk, s nem érzem, hogy nekem bármit is kellene bizonyítanom, csak jól szeretném érezni magam.”

Újabb baleset az első körben Bahreinben, be kellett jönnie a biztonsági autónak.

Russell: „Nem hazudok, nagyon csalódott vagyok, hogy ilyen kevéssel maradtam le a pole pozícióról.”

A rengeteget hibázó Bottas csak a 11. lett a Szahíri Nagydíj második szabadedzésén.

Bottas a negyedik helyen nyitott a szahíri külső pályán • Gyors a Red Bull és az AlphaTauri is.

A koronavírusos Hamilton távolléte extra nyomást helyez több pilótatársa vállára is a második bahreini versenyen.

Ricciardo undorítónak és tiszteletlennek tartja azt, hogy folyamatosan visszajátszották Grosjean balesetét.

„Ha úgy gondolom, hogy mindent kihoztam az autóból, mégsem elég jó a köridő, az nagyon zavarbaejtő."

„Talán megért egy próbát, de remélem, hogy nem látjuk többé ezeket az abroncsokat.”

Izgalmakból kicsit sem volt hiány Isztambulban: Bottas csak a 14. lett, Vettel idén először a dobogón.

„Nagyon nem működtek jól a köztes esőgumik, már a Q1-ben is szenvedtünk rajtuk, és még a McLaren is gyorsabb volt nálunk.”

Megosztja a mezőnyt az isztambuli versenypálya új aszfaltrétege – néhányan lehetőségként tekintenek rá.

A 2011-es köridőket délután csak megközelíteni tudták a rendkívül csúszós aszfaltrétegen.