TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A Red Bull jelenti jelenleg a második erőt, míg a Mercedes nagy hátrányban egyelőre Bahreinben.

Két nagydíjon is feltűnhetnek a száműzött rajtrácslányok; a címvédő megint utólag gondolkodott.

A Mercedes bejelentette, hogy ki kell cserélnie a vb-címvédő váltóját.

Az ausztrál a második szabadedzésen majdnem összeütközött a finn versenyzővel, de nem haragszik rá.

A Ferrari finn pilótáját akár rajtbüntetéssel is sújthatják mert rosszul rögzítették egyik kerekét a bokszban.

Az olasz istálló öröme azonban nem lehet teljes, az elhibázott kerékcsere 5000 euróba került.

Csapattársa, Max Verstappen mért kör nélkül maradt az első szabadedzésen.

A Liberty Media Bahreinben prezentálta a 2020 utáni szabálytervezetét a csapatok előtt.

A három élcsapatot csupán 398 ezred választotta el egymástól, a Force India a mezőny végén áll.

A pilóták vegyes érzésekkel és ellentétes gondolatokkal várják a sportág jövőjét érintő terveket.

A dánt nem érdekli a show, csak a győzelem; a DRS-zóna meghosszabbításának viszont nem örül.

Azt egyelőre nem tudni, hogy mikor jelenti be a Mercedes a brit pilóta hosszabbítását.

Az olasz istálló pilótáinak már csak egy szabadon bevethető erőforrásuk marad a szezonra.

Négy évvel ezelőtt Hamilton és Rosberg vívott nagy csatát a villanyfényes nagydíjon – bahreini statisztika.

De Vries és Norris az F2-es címet válthatja mclarenes ülésre – ez legutóbb Hamiltonnak sikerült.

A sorozat ügyvezetője nem hagyta szó nélkül a Ferrari-elnök kritikáját.

Változna a pénteki szabadedzések hossza, azonban a hagyományos kvalifikáció sem maradna el.

„A közönségnek nem szabad már a futam előtt tudnia, hogy ki fog nyerni.”

Sebastian Vettel? Lewis Hamilton? Kimi Räikkönen? Vagy esetleg más pilóta?

„Hogy történhet meg az, hogy egy csapat, amely néhány éve van jelen a sportágban, ilyen autót épít?”